有很多朋友私信问这个问题，现在帮大家捋一捋。首先，不管是四通一达还是邮政，顺丰，京东，德邦，极兔等等所有的快递公司都有一套自己的公开收货价格，除了公开价格以外的其他价格或者是低价格电商价格就是每一家都不一样但又有相似之处。下面丰享给大家简单介绍概括一下每一家的价格即优势劣势
先区别一下两套价格，打个比方来说吧，从020广州发一件不超重的文件到021上海，顺丰需要23块，四通一达基本上是10到12块这套价格呢就是我们正常寄递单个货物，快递公司给予的公开价格，不存在任何优惠或者议价空间的。
但是如果我是公司，批发商，私人老板等等每天的寄递需求达到一定数量的情况下，那我就可以找到快递公司谈议价空间，压缩自己在发货中的成本问题。达成后确定下来的价格叫电商价格。
然后就是大家最关心的地方，需要满足什么条件或者什么途径能达成与快递公司低价合作的协议呢？
其实并没有完全准确的价格给大家，基本上每一家快递公司都是因地制宜的让利给商家价格，比如义乌小商品批发市场的价格跟广东淘宝商家价格是不一样的，义乌四通一达大多会以3块与商家寻求合作，广东基本就是1块多钱。但有很多公司比如顺丰，德邦大多数都是采取地区优惠政策的措施来谈客户，采取一客一议制来给予不同的价格。因为这两家公司有一个共同的缺点就是想要低价格或者条件优惠政策措施等等，都需要跟销售部或者更高一级的部门批准才能出价抢夺客户。
这里跟大家说一个丰享观察到的小秘密，要发这种电商价其实选择这些公司会更容易获得低价格，因为地区领导人任职时间都不长，想要升职就需要一些好看的数据来给老板看，所以他们不会去管什么负毛利，只要有量化，就会产生大量的现金流，数据好看年底就可以多拿分红和奖励。所以他们反而会比较容易产生合作，还有就是货物赔付会比较好一点。通达因为大多数都是加盟承包商，所以需要把控的成本太多，反而不会给予太低的级别。
还有朋友会问怎么操作，要满足什么条件，其实这个更简单，要么有实力能直接面对面谈，如果量化不够就选择灵活挂靠到其他月结账号内，获取优惠价格。这个方式快递公司也会很乐意跟你合作，只要结算没问题就行。
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