1斯柯达YETI基本情况介绍回顶部
【太平洋汽车网导购频道】上海大众斯柯达Yeti日前推出了全新2016款车型，相较老款，首先是名字方面舍弃了“野帝”这个过于个性化的名字，重新回归到它英文称谓“Yeti”，伴随着名字的变化，它的售价也进一步调低，2016款Yeti起步价来到了12.98万，顶配车型售价20.98万，在小型都市SUV逐渐火爆的今天，Yeti也正式加入了竞争者的行列，而不可忽视的是它来自与大众途观同源的PQ35平台，作为一款德系SUV，更低廉的售价显然让它更具性价比，下面就来看看它各款车型的配置情况。
2016款斯柯达Yeti共有6款车型，分别来自3个不同排量发动机，入门车型为1.6L，主力车型为1.4T，而顶配四驱车型为1.8T，起步价较老款车型降低2万元，而顶配车型售价更是降低了3.2万，配置也全面调整，最具亮点的是全系标配了全景可开启天窗，诱惑力十足。
| 2016款斯柯达Yeti 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L手动前行版 | 12.98 |
| 1.4T手动前行版 | 13.98 |
| 1.4T DSG前行版 | 14.98 |
| 1.4T DSG创行版 | 16.98 |
| 1.4T DSG尊行版 | 18.98 |
| 1.8T DSG尊行版 | 20.98 |
●2016款上海大众斯柯达Yeti基本情况介绍
1、外观：小幅改动酷劲依旧
新款Yeti外形上大体与老款车型一致，外挂式备胎还是选装件，但外观细节上的不少修改让整车看起来更协调，酷炫劲动依然是它的主调，感觉就像一名不羁少年摘下了脖子上的金链子带起了领带但依旧怀着一颗古惑仔的心，无论穿着打扮如何双眼中透出的那份激情是永恒不变的。
在车身颜色方面，2016款斯柯达Yeti只提供4种色彩选择，分别为白棕褐金，实拍车型颜色为峻野褐色，。
轮胎及轮毂方面，3款前行版车型轮胎尺寸为215/60 R16，而另外3款车型则配备225/50 R17轮胎，轮胎品牌方面，实拍顶配车型为固特异御乘Efficientgrip，市场售价约为600元/条，中低配车型轮胎暂未有实拍和官方信息，预计依然会是老款同参数使用的韩泰Optimo K415。轮毂式样方面前行版采用普通铝合金，创行版采用幻银铝合金（可选装黑色精车铝合金），尊行版为实拍的炫亮动感铝合金。
2、内饰：沿用老款都会版设计
2016款斯柯达Yeti在内饰方面基本沿用了之前都会版的设计。新款Yeti放弃了原来家族的四辐式方向盘采用与都会版相同的真皮三辐式方向盘，更富年轻与动感，高光黑装饰为尊行版特有，并且中控面板也采用了高光黑装饰。
内饰颜色方面，有两种可选浅色内饰风格是创行版、尊行版可选装的，而深色内饰则为全系标配，所不同的是前行版与创行版为灰黑配色，尊行版则为灰棕配色（棕色部分指桃木饰条）。
空间方面与老款车型都没有什么区别，在同价位车型中属于表现优异的那一类，详情点击这里看。座椅造型也与老款一致，只是在配色方面略有调整。
3、动力：还是3款发动机 4种动力组合
2016款斯柯达Yeti将继续沿用老款上的1.6L、1.4TSI以及1.8TSI发动机，1.8T尊行版将搭载全时四驱系统。而变速箱方面，1.6L只匹配5速手动，1.4T则为5速手动和7速DSG双离合，1.8T车型是6速DSG变速器。全新斯柯达Yeti的后悬挂则依然是四连杆独立悬架，从技术层面讲这也是它的一个优势。另外，我们实拍的顶配1.8T尊行版还采用了TSI 300的尾标，这也与大众品牌相统一，只不过数字放在了后面并且没有使用在车型名中，按照动力参数来看，1.4T车型将会是TSI 280的尾标，1.6L车型则不会有尾标。
2.0TDI柴油车型为欧洲特有
2斯柯达YETI配置对比及推荐回顶部
● 2016款上海大众斯柯达Yeti配置对比分析
-入门低配车型：前行版
官方指导售价：1.6L手动，12.98万/1.4T 手动/DSG，13.98万/14.98万
在外观配置方面，2016款斯柯达Yeti依旧保持了老款的配置，其中标配带转向辅助照明的前雾灯和行李架是它的亮点。
| 2016款斯柯达Yeti 前行版 外观配置 | |
| 卤素前大灯 | 双C型璨亮LED尾灯 |
| 前雾灯带转向辅助照明 | 高位刹车灯 |
| 16英寸铝合金轮毂 | 绿色节能轮胎 215/60 R16 |
| 四门一键防夹车窗 | 电动外后视镜 加热 |
| 车身同色防擦板 | 高光黑行李架 |
| 高光黑进气格栅 | 高光银前后保险杠底部饰板 |
安全配置方面，此前老款标配的胎压监测被取消，而新加入的上坡辅助功能只有两款1.4T车型才有，另外ESP也是1.4T前行版才有。
| 2016款斯柯达Yeti 前行版安全配置 | |
| ESP车身稳定系统（除1.6L车型） | 上坡辅助（除1.6L车型） |
| 前排正面双安全气囊 | 前排三点式安全带（高度可调） |
| 后排全员三点式安全带 | 儿童安全座椅固定装置 |
| 驾驶座安全带未系报警 | 电子防盗系统 |
舒适配置方面最大的亮点就在于新加入的全景天窗了，此前这个配置在老款顶配上都是选装的。另外各种接口也足够丰富，一定程度弥补了前行版没有蓝牙的遗憾。方向盘4向可调虽然是个不起眼的配置，但实用性却很高，更关键的是同价位车型鲜有此配置。
| 2016款斯柯达Yeti 前行版舒适/功能配置 | |
| 灰黑内饰风格 | PVC 织物座椅 |
| 金属效果饰条 | 前排座椅手动8向可调带腰托 |
| 镀铬空调出风口 | 全员头枕高度可调 |
| 方向盘4向可调 | 多功能行车电脑 |
| 遥控式中央集控门锁 | 前排车顶眼镜盒 |
| 前后阅读灯 | 正副驾驶座遮阳板带化妆镜 |
| 手套箱带照明 | 行李厢照明 |
| 行李厢网兜 拉环 | 行李箱12V电源 |
| 电子手动空调（带花粉过滤） | 点烟器兼12V电源插口 |
| 单碟CD SD卡 USB AUX | 4喇叭 |
| 全景天窗 | 后排座椅自由组合功能 |
-中配车型：1.4T DSG 创行版官方指导售价：16.98万
创行版只有一款车型，它比1.4T DSG 前行版贵了2万元，而在外观配置方面它的提升主要是营造更高级的感官体验，安全配置方面加入了胎压监测和倒车雷达，舒适/功能配置主要是有双区恒温空调 后排出风口和蓝牙，总的来说2万元差价买到这些东西还是值得的。
| Yeti 1.4T创行版与前行版配置差异 | |||
| 车型 | 1.4T 前行版 | 1.4T 创行版 | |
| 官方指导价 | 14.98 | 16.98 | |
| 差价 | 20000元 | ||
| 外观配置差异 | |||
| 进气格栅 | 高光黑 | 高光黑加热烫印 高光黑格栅边框 | |
| 17寸幻银铝合金轮毂 | - | ● | |
| 17寸黑色精车铝合金轮毂 | - | ○ | |
| 行李厢盖镀铬饰条 | - | ● | |
| 行李架 | 高光黑 | 高光银 | |
| 前后报香港底部饰板 | 高光银 | 高光黑 | |
| 曜黑质感车顶 | - | ○ | |
| B柱喷漆 | - | ● | |
| 越野风格外挂备胎 | - | ○ | |
| 安全配置差异 | |||
| 前排侧面双安全气囊 | - | ○ | |
| 胎压监测 | - | ● | |
| 倒车雷达 | - | ● | |
| 舒适/功能配置差异 | |||
| 米色内饰 | - | ○ | |
| 内饰镀铬包 | - | ● | |
| 高光银真皮多功能方向盘 | - | ● | |
| 真皮换挡手柄 | - | ● | |
| 真皮手制动杆 | - | ● | |
| 真皮座椅 | - | ○ | |
| 前排中央扶手带储物盒带冷藏 | - | ● | |
| 空调 | 电子手动 | 双区自动 | |
| 后座空调出风口 | - | ● | |
| 无匙进入及一键启动 | - | ○ | |
| 大屏点阵式行车电脑 | - | ● | |
| 驾驶员疲劳识别系统 | - | ● | |
| 车载蓝牙语音系统 | - | ● | |
| 喇叭 | 4个 | 8个 | |
-顶配车型：尊行版官方指导售价：1.4T DSG，18.98万/1.8T DSG，20.98万
1.4T和1.8T车型都有尊行版，作为顶配车型依然没有大屏幕中控略显遗憾（RNS315多媒体系统为选装件），但其余配置的提升是很明显的，很多高端配置得以加入。1.4T 尊行版比创行版贵了2万，而1.8T 尊行版又比1.4T 尊行版贵了2万，这个差价主要来自更强劲的发动机和一套全时四驱系统。
| Yeti尊行版与创行版配置对比 | |||
| 车型 | 创行版 | 尊行版 | |
| 官方指导价(万元) | 16.98 | 18.98/20.98 | |
| 差价 | 20000元 | ||
| 外观配置差异 | |||
| 自动氙气大灯 清洗 | - | ● | |
| AFS随动转向灯光系统 | - | ● | |
| LED日间行车灯 | - | ● | |
| 轮毂样式 | 幻银 | 炫亮动感 | |
| 高光黑格栅边框 | ● | - | |
| 黑色外后视镜 | - | ● | |
| 侧面防擦板 | 车身同色 | 银黑双拼 | |
| 前后报香港底部饰板 | 高光黑 | 高光银 | |
| 曜黑质感车顶 | ○ | ● | |
| 车顶扰流板 | - | ● | |
| 行李厢盖镀铬饰条 | ● | - | |
| 越野风格外挂备胎 | ○ | ● | |
| 安全性配置差异 | |||
| 前排侧面双安全气囊 | ○ | ● | |
| 头部安全气帘 | - | ○ | |
| 舒适/功能配置差异 | |||
| 内饰装饰条 | 金属效果 | 桃木效果 | |
| 方向盘装饰 | 高光银 | 高光黑 | |
| 真皮座椅 | ○ | ● | |
| 驾驶座调节方式 | 手动8向 | 电动12向 | |
| 前排座椅加热 | - | ● | |
| 后座中央扶手带杯托 | - | ● | |
| 迎宾踏板 | - | ● | |
| 免钥匙进入及一键启动 | - | ● | |
| 定速巡航 | - | ● | |
| 感应雨刷 | - | ● | |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● | |
| RNS315导航 倒车影像 | - | ○ | |
| 12探头雷达 自动泊车 | - | ○ | |
● 车型推荐：
推荐车型：斯柯达Yeti 1.4TSI 前行版
官方指导价：13.98万元（手动）、14.98万元（DSG双离合）
推荐指数：★★★★
推荐理由：虽然这只是Yeti的入门低配车型，但配置方面并没有什么大的缺陷，考虑到1.4T的发动机不错素质和较低的售价，它是最具性价比的选择。
至于乞丐版1.6L车型和中配创行版及顶配尊行版，并非就不值得买了，只是综合来看性价比稍差一些，但也不缺少亮点，比如说1.6L车型最便宜，1.8T尊行版有四驱，选择它们也不会让你太过纠结。
● 全文总结：
斯柯达Yeti作为一款在欧洲畅销的SUV，引入国内后却达不到预期销量，较高的售价是阻碍其热销的一大因素，如今这个问题得到解决，降价后的Yeti无疑具备了更大的吸引力，要知道它的底子可是紧凑级城市SUV的，而配置方面也不乏亮点，主力车型配备1.4T发动机，空间方面也不逊色于同价位竞争对手，如果你接受它个性的外观，那它着实是居家旅行的好帮手。（文：太平洋汽车网 李智）
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