造型比坦克700还硬，国产猛士民用越野车，降低身段，平民悍马？
国内越野圈子是越来越热闹了，更多的年轻一代消费者希望通过越野的方式获得乐趣，自主品牌领域正在诞生更多的优秀产品，比如长城坦克独立品牌已经量产了坦克300和坦克500，都是热度很高需要排队。其实去年还亮相了坦克700和坦克800，其中坦克700走的是机甲风格路线，有点像军车的线条，所以当时就被很多车迷称之为小猛士，车头线条和国产军车东风猛士确实有些相似。
东风猛士是国内第3代高机动性能军用越野车，外观设计和动力性能都很强，不过长久以来并没有面向民用领域发售，这对于一些喜欢军用硬派越野车的土豪来说是一大遗憾。所以为了顺应市场，东风汽车也在谋求新的思路，基于东风猛士M50平台开发的民用版本皮卡此前已经尝试推向民用市场，但是大平台毕竟有点非主流，最近全新猛士M20车型有了新消息。
从名字就可以看出东风猛士M20相比原来的M50平台产品会小一点，毕竟面向民用市场没有必要搞那么大，真买一台军用版的东风猛士，开到市区之后停车都成问题。这次全新开发的M20东风猛士就明显不同了，效果图明显已经更像SUV，最主要的是车身宽度得到限制，预计能控制在两米以内。
整体设计风格继承了东风猛士M50军用版本的硬派效果，从车头一直到车尾都是棱角分明，前脸非常霸气的猛士汉字车标辨识度相当高，两侧搭配的是圆形灯光和多边形灯罩，侧面一看就是硬派越野身材，预计车身总长超过5米大关，原车就提供了防脱圈轮毂，而且有大花纹at越野轮胎。
车顶除了原厂行李架系统，还贴心搭配了折叠小滑梯，可以从车身C柱位置轻松爬上车顶，车门裙线底部高强度金属侧踏板完成度也很高。不过看样子车辆尾部并没有悬挂全尺寸越野小书包备胎，因为尺寸足够大，备胎完全有条件放在车内。
目前关于这款东风猛士M20民用版本硬派越野车型的具体动力配置还没有公布，不过既然继承了东风猛士这个霸气的名字，动力系统应该会延续非常经典的康明斯增压柴油发动机，如果还是军用版4.0升排量发动机，最大输出功率143千瓦，但是峰值扭矩可以达到600牛米，搭配全时四驱系统以及前后双叉臂独立悬架，越野通过能力是有保障的。
在这个时间节点，东风汽车推出一款猛士M20民用版本，显然就是要进一步降低身段，面对越来越高涨的越野需求，让猛士系列产品的门槛更低一点，打造出平民悍马，这就可以在民用市场大有可为。
问题来了，你觉得东风猛士适合民用市场吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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