此前,双向两车道的常兴路周边为大型医院、商场和居民区,今天小编就来聊一聊关于深圳市第一条智慧道路?接下来我们就一起去研究一下吧!
深圳市第一条智慧道路
此前,双向两车道的常兴路
周边为大型医院、商场和居民区
行人、单车和机动车争道现象突出
市民一直期待改造升级早日完成
如今,这里情况如何?
我们一起来看看
日前,南山区常兴路拓宽改造工程通过智慧测试应用验收,该道路成为全市建成的第一条智慧应用型道路。
△改造完成后的常兴路成为一条智慧应用型道路。消息报记者 黄雪波 摄
常兴路拓宽改造工程(学府路—桃园路)是南山区智慧道路建设示范试点工程,由南山区建筑工务署负责建设。该项目南起学府路,北至桃园路,全长557.7米,为双向四车道。
作为深圳首条智慧应用型道路
常兴路有哪些亮点?
01 传统路灯改为多功能智能杆
●将原传统路灯改为13根多功能智能杆,并将路灯和智慧设备分仓设置,使日常使用和维护更加安全和便利,杆体采用滑槽设计,方便后续功能拓展,解决了在功能升级加装设备时的道路重复开挖和浪费投资等问题。
△传统路灯改为多功能智能杆
●同时,多功能智能杆上集成了智慧照明、环境监测、应急广播、公安监控、LED显示屏、无线WIFI、红旗支架等多种设备,真正做到了“一杆多用”。
△传统路灯改为多功能智能杆
为了提前获得常兴路智能化建设体验,南山区建筑工务署不等不靠,联合相关承包方自行研发“智慧平台”,通过预设多回路配置,研发匹配的智慧网关,解决现有设备协议接入、端口兼容、信息同步等问题,采用5G无线网络让多功能智能杆发布和采集相关数据,从而实现了智慧控制平台信息收集、发布、处理等多项功能,满足了多功能智能杆挂载设备的既定功能要求。2021年8月项目竣工测试以来,该“智慧平台”运行良好。
02 南山首座透明屏智慧公交站台
该项目还建成了南山区第一座透明屏智慧公交站台,安装了公交电子站牌、LCD信息屏、预报站屏、视频监控、LED贴膜屏等设施,并预留了蓝牙设备、USB接口、Wi-Fi、车路协同、城市广播安装空间等以备升级。智慧公交站台实现了到站提醒、车内拥挤度发布,可以实现站点、线路查询及相应等候时间提示等,并能够远程监控站台区域治安环境、客流量,以方便市民合理安排出行时间,提供了更舒适、人性化、智慧化的候车体验。
道路是城市的动力所在
又担当着展示城市形象的角色
让我们一起期待未来更好的南山~