近日，法拉利正式发布了旗下全新跑车296 GTS，新车从名字就可以看出是296 GTB的衍生车型，主要的变化是采用了敞篷结构，这也使得新车成为了一款最大功率830马力，2.9秒破百的敞篷超跑，显得非常的带劲。
在外观方面，新车整体设计方面与296 GTB当然不会有太大的区别，无论是扁平的车头造型，犀利的异形大灯组，标准的中置跑车身侧面线条，犀利的后轮前侧进气道装饰以及车尾部分独特的中置单包双出排气，夸张的空气的元素都没有缺席。
在此基础上，最大的不同是新车采用了机械式硬顶敞篷机构，可在每小时45km时速以下用14秒钟完成收纳或是伸出，且敞篷机构隐藏于前排座椅后方，并不会影响中置V6发动机的展示，保持了应有的视觉效果。
而在内饰部分，除了变为敞篷机构之外，新车也有296 GTB基本一致，采用了一块大尺寸液晶仪表盘承担了绝大部分人机交互任务，并没有正常的中控屏幕，只是在副驾驶侧有着额外的细长屏幕显示相关的信息。其他如法拉利风格浓厚的运动座椅，多功能方向盘，启动按钮等元素也都没有缺席，体现出了正宗的血统。
在动力方面，新车则依旧搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，配以电动机组成的插电混动总成，发动机最大功率663马力，最终综合功率依旧为830马力，且只有后驱结构，百公里加速2.9秒，保持了与硬顶版一致，不过200km加速降至了7.6秒，虽然依旧出色，但比硬顶版慢了0.3秒。
能够做到百公里加速相同，主要取决于更加出色的减重设计，包括车门等处采用了更多碳纤维套件，以减少增重的敞篷机构对于性能的拖累。当然新车7.45kwh的锂电池纯电续航里程为25km，显然并非常用工况模式，引进国内当然也不会有新能源牌照。有关新车价格等更多方面的信息还有待官方进一步发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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