摩托车领域中有很多实用性很强的车型，其中太子车因为坐高平易近人，操控灵活，在一些特殊的路段代步载物更加方便，因此在西南地区市场上销量会更高。但是现如今，摩托车市场整体出现下滑趋势，太子车也不复当年，好在依旧会有忠实的粉丝在坚守，经典的太子车还是延续了下来。而今天我们所要说到的就是铃木前不久推出的经典太子悍道QS150，该车延续经典，充满情怀，再度让粉丝找回那种熟悉的味道。
悍道QS150是一款原汁原味的太子车，第一眼看上去并没有带给我们太多的惊艳，但是经典的东西恰恰就是这样，给人的感觉是越来越耐看，上手也特别容易。悍道QS150车身长宽高为2020*780*1165mm，轴距1340mm，实测坐高为740mm，表现得非常友好，对于大多数人而言，操控起来是完全没有压力的。
车头的设计会更加熟悉，简单朴素的卤素大灯实用性很强，在外圈还会带有镀铬工艺，整体的细节做得非常到位，此外，卤素光源穿透力强，放在这种实用型车型上更加合适。与其它太子车相比，最具有辨识度的是大灯下方的装饰件，“SUZUKI”的硬标进一步表明它纯正的铃木基因。
悍道QS150将经典到底，仪表采用的是双筒机械指针式仪表，车况信息显示完整，视觉效果更加清晰直观。而车把还会采用U型设计，在舒适性上又更进一步。
水滴油箱圆润而又大气，整个漆面光滑，质感强烈，容积达到11.1L，对于这种级别的车型来说刚刚合适。座椅采用的是一体式设计，舒适度可能没有分体式的座椅更舒适，但是配合后货架，实用性会更强，显得更扎实。其次，悍道QS150最小离地间隙为200mm，这样的实力很强，对于特殊路段的应对更加从容。
比较出色的是，悍道QS150在本质上会有所升级，采用铝合金轮毂真空胎，前18后16寸的轮胎尺寸使得舒适性以及便利性大大提升。而制动方面，该车采用了这一级别的主流规格，前双活塞卡钳碟刹配后鼓式刹车，避震采用了前正立式后双弹簧减震，由渝安提供。
动力部分，悍道QS150会搭载一款全新的150cc山地发动机，最大功率8.5kw/8500rpm，最大扭矩11.8N.m/5500rpm。主要优势在于发动机杂音控制出色，而且非常有力，即便是低扭输出也强劲而平顺。
综合来说，悍道QS150是一款非常经典实用的车型，目前经典版售价在8480元，标准版7980元。而悍道QS150经典的太子车风格也延续了纯正的铃木基因，驾驶质感都表现不俗，实用耐用的特性依旧是最大的优势。
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