汽车开久了，难免会有一些小剐小蹭，但不至于闹心，但是如果汽车上有凹痕，那就不仅不美观，还让车主特烦心，特别有的小凹痕，去汽修店修吧，又不划算，不修吧，又特别碍眼。那有没有办法自己修复呢？这就是今天驾车侠要给车友们分享的话题——在没有伤到原厂漆，被外力掰弯了、磕凹的情况下，怎么修复凹痕。
自己修到底应该怎么修呢？驾车侠呢在线上搜索了一款凹痕修复神器，先给车友们分享一下效果，车友们也可以自己搜索选购。使用步骤如下：1.通过车载电源把胶枪通电，然后把胶棒塞进胶枪，打开胶枪开关加热，再找一个跟凹痕大小差不多的垫子，准备开始修复。2.修复前用酒精把凹痕清理干净。3.将热好的胶涂抹在垫子上，压到凹痕处，等待胶冷却几分钟。4.通过过桥器把垫子拔出来。首次测试效果是，胶跟垫子分离了，凹痕修复失败，第二次修复大一点的凹痕，同样失败了。
车友们就会说，这不科学呀驾车侠，失败了还推荐，不！不是说工具不好使，实际上，如果凹痕有死褶或者凹痕超过了金属弹性范围，车友们就只能做钣金喷漆处理。而失败的原因，主要是凹痕修复是一个慢工出细活的过程，要通过各种工具反复的敲打、多次的修复才能慢慢还原，驾车侠所测试的时间，不过是5-10分钟，如果车友们有耐心，完全是可以自己完成修复的。另外车辆出现凹痕的三个月内是修复的最佳时期，一旦过了这个时间，修复完也可能会有痕迹保留。
驾车侠另外测试了，在快修店的修复时间，大概是40分钟，价格看车型和凹痕大小，平均价格在500元左右。那车友们可能会问，既然这么贵，为何不出保险呢？精明的驾车侠下面就要给车友们算算账。1.自己修复，工具不过100元左右，但效果不能保证；2.快修店，能修新伤，但旧伤或者超过金属弹性范围则无法修复，价格中等；3.四儿子店修复，用钣金喷漆，平均价格在1500元左右；4.保险如果全年只出这一个修复凹痕一次的险，次年保费可能会增长10%左右，这需要车友们根据自己的车型来决定是否报保险。
总结一下，如果时间充裕的车友，驾车侠还是建议自己动动小手来修复，毕竟养车也是一种乐趣，如果时间不够的车友，那可以选择到快修店处理。如果有更多想法，可以在评论区给驾车侠留言。点关注不迷路！请各位车友点点关注！
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