作为较早的一批90后，如今的27岁的我已走在“奔三”的道路上，随着工作的稳定，去年我和女朋友，也就是现在的妻子，结束了五年的恋爱长跑，步入了婚姻殿堂。刚拿到结婚证时，我父母就让我选一台车，毕竟我如今不是一个人生活了，有台车更能方便上下班，也能方便周末和妻子回家。
也是在半年前，在朋友的推荐下，我们花8万多落地了一台顶配的宝骏510，毕竟有父母的资助，我们的预算也还算充足。半年时间里，这台宝骏510(试驾得好礼，参与互动赢取购车优惠券)已经在我和妻子手里开了5000多公里，我们对它也有不同的感触，下面我就和大家分享一些。如果是还在观望的朋友，可以酌情参考一下。
当初选择宝骏510更多是妻子做得决定，因为她很喜欢宝骏510的颜值。当时我们去4S店看车时，她就对510一见倾心。而我和她在一起这么多年，各种大事小事也都是听她的，既然她喜欢，我也毫不犹豫地支持她。可能大家不能理解我们的思维，毕竟单凭颜值买一台车实在是有些离谱，但没办法，这就是事实，谁让我妻子是个“视觉动物”呢。
虽然宝骏510的颜值出众，但它绝对不是一台“样子货”。首先，它是一台SUV，它拥有很大的后备箱空间。过年时，我和妻子去超市采购“年货”，买了不少啤酒、可乐、酸奶等，在没有放倒后排座椅的情况下，四箱啤酒、四箱可乐都能轻松的放进去。同时，宝骏510的乘坐空间也一点都不紧凑，像我1米82的大个子，在后排也有一拳多的腿部空间。但有一点我觉得不太满意的就是，副驾驶前部的手套箱有些小，放一点零食之类的就没有剩余空间了。
对于国产车配置高这件事，我也早有耳闻，但之前一直没买车，我也没机会见识到。不过，宝骏510才真是让我切身感受到什么叫高配置。像我这个顶配车型，它带有全景天窗，回乡下老家时，我妻子一般都会打开天窗为车内通风。同时，宝骏510还带有中控屏，配备倒车影像功能，还可以将手机上的导航、音乐等投射至此。此外，像定速巡航、电动座椅、后视镜折叠/加热等配置也是应有尽有。
另外让我满意的点就是宝骏510的油耗，这套1.5L CVT的动力组合，我觉得这就是为城市路况而生的。像我们平时用处主要是在城市上下班，目前我们这台车表显油耗也才6.6L，按照当前的油价5块6一升来算，每公里油耗也才3毛6，很划算。而且1.5L发动机的动力其实并不弱，只要舍得踩油门，动力还是很够用的，很多时候等红灯时，我都是第一个冲出去的。同时宝骏510还带有三种驾驶模式，每个模式的区别还算挺大的，我最喜欢的就是运动模式，油门响应会更快，一定程度上能满足我需要的驾驶激情。此外，我的宝骏510还带有上坡辅助功能，我妻子就是一个害怕坡道起步的女司机，但有了这个功能，她也能从容驾驭这台SUV。
半年时间，5000多公里的里程，宝骏510兢兢业业的陪着我和妻子上下班，也陪着我们回乡下老家，这期间它从没有掉过链子。空间、油耗、颜值都是我和妻子满意的部分，8万多就落地的顶配，我们也感觉很实惠。如果再让我选择一次的话，我依旧会选择宝骏510。
（稿件来自同学投稿）
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