一百三十多年前的：8月29日，第一辆摩托车在德国问世。
19世纪60年代后期，西方爆发了“第二次工业革命”。蒸汽机的发明为工业制造注入了强大的动力。
从那个时候，就在制造以蒸汽机为动力，驱动的机械车辆。不过这些车辆最终都没能取代马车，笨重的蒸汽机限制了发展。
1878年：法国人尼古拉奥托设计制造成功第一台使用汽油的发动机叫汽油机。但效率较低，无法实际应用。
1883年德国的技术员：Gottlieb Daimler（戈特利伯·戴姆勒）在奥托汽油机的基础上，与好友：著名的发明家Wilhelm Maybach（威尔赫姆·迈巴赫）合作开发出了一种高压缩比的内燃机，并申请专利。
弥补了传统蒸汽机燃烧煤炭消耗多、能量小、动力不足的缺点。
1885年：8月29日：戴姆勒将这种小型内燃机装在了一辆木制两轮车上，从而发明了摩托车，并且为这项发明申请了专利
1885年：11月10日：戴姆勒的儿子鲍尔驾驶着这辆装有内燃机的两轮车以12Km/h的速度行驶了3千米。这辆装了内燃机的两轮车便是世界上最早的摩托车，鲍尔也因此成了世界上第一位摩托车手。
可惜的是这部摩托车并没有保存到现在，它毁于1903年的康斯塔特火灾事故中，我们现在看到的，是它的复刻品。
复刻品
1903年：23岁的William S. Harley和22岁的Arthur Davidson，共同生产出了第一台哈雷戴维森摩托车。
该款为自行车的结构基础上加装单缸发动机的摩托车拥有3.125英寸缸径和3.5英寸的行程。
该辆摩托车由威廉・哈雷等青年工人用一堆普通的零件组装而成。当时的工厂只是一间约14平方米的小木棚，门上写着“哈雷戴维森摩托车公司”。
也有说法表示：曾参加过美国内战的：Sylvester Roper（西尔维斯特·罗佩尔）早在1867年就造出了“摩托车”原型。
罗佩尔的支持者认为他才是“摩托车之父”。
不过，这辆蒸汽摩托车的安全系数不太高，发明人罗佩尔在1896年因骑该摩托车出事故而去世，这应该是人类历史上第一次摩托车事故。
