相比与国内其他自主品牌来说,东风风行看起来相对要低调很多,之前凭借景逸LV打下了市场基础,而近些年东风风行加快了发展步伐,先后推出景逸X5、景逸X3两款SUV产品,都取得不错的市场反响。
今年北京车展上又发布了首款进军A级市场的车型—景逸S50,新车在前不久的成都车展已经正式上市,6.99-10.29万元售价区间等让它伸向了当前国内竞争最为激烈的细分市场之一,到底景逸S50有什么底气敢来这个市场抢份额?
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外观:成熟大气范
在外观设计方面景逸S50拥有着很高的辨识度,符合国内消费者的审美观,前脸造型流畅且不失大气。
景逸S50的侧面线条流畅圆润,整体设计布局同样十分均匀。其车身长/宽/高分别为4630mm/1790mm/1526mm,轴距则达到了2700mm,与同级车型相比具备不小的竞争力。
车尾的设计比较平淡,弧形的线条是被采用较多的设计元素,整体造型短小精悍。
大面积组合尾灯看起来有不错的视觉效果,全系车型示宽灯和刹车灯都采用LED灯源。
景逸S50根据配置不同采用了十幅风扇式轮毂和五辐式轮毂,两者造型都比较时尚,而轮胎则是采用了型号为205/55 R16的玲珑轮胎。
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内饰:简约实用范
T字型内饰造型中规中矩,以简约实用风格为出发点,全系采用黑色内饰,辅以银色装饰条搭配,看起来不会过于单调。整体材质采用了硬质搪塑材料,质感一般,不过整体做工可圈可点,对于细节方面的处理可以看出其用心之处。
三幅式多功能真皮方向盘造型一般,集成了影音控制以及定速巡航功能,比较容易上手。ESP(车身稳定控制系统)为景逸S50全系标配的配置,此外在顶配车型中还配备了侧气囊以及前后头部气帘,在安全配置方面的确相比同价位车型有一定优势。
中控台整体设计规整,按键较大,旋钮手感也不错。高配车型中的中央液晶显示屏集成了导航、蓝牙等功能,操作界面分辨率较高菜单清爽,并且支持触摸操作。支持AUX\USB以及SD卡的输入,可以满足多种移动设备与车辆连接,让车主驾车生活更方便。
根据车型不同也配有手动空调和自动空调,自动空调还配备了花粉过滤功能,值得一提的是,车内所有的控制旋钮的阻尼设置十分到位,手感极佳。
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空间:表现优秀
除了两款最低配的车型外,景逸S50均配备了真皮座椅,包裹和乘坐一般,整体坐姿较高,但是实用性方面就有些打折扣,连顶配的车型不具备座椅电动调节功能。
得益于2700mm轴距,景逸S50的后排空间很“富余”,相比同级车型可以说有优势,座椅靠背角度适中,软硬刚刚好,另外儿童座椅接口杯架等一概俱全。
后备厢常规容积为500L,日常使用绰绰有余,并且还可以按比例放倒,扩展更多的储物空间,不过还是不能整体放平,细节方面做得不够到位。
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动力:两套动力选择
动力方面,景逸S50搭载1.5L MT和1.6L CVT两套动力系统。
1.5L发动机型号为三菱4A91S,其最大输出功率为88kW(120Ps)/6000rpm,峰值扭矩为143Nm/4000rpm。
1.6L发动机的型号为三菱4A92,其最大输出功率为90kW(122Ps)/6000rpm,峰值扭矩为151Nm/4000rpm。
传动系统,与1.5L发动机匹配的5速手动变速箱,而与1.6L发动机匹配的是CVT变速箱。
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与竞争对手相比有什么优劣势?
从价位和车型定位来看,景逸S50的主要竞争对手就是新桑塔纳,新帝豪等,同合资品牌的对手相比较,S50具有自主品牌所共有的特点:出色的性价比,在配置方面比合资品牌车型都丰富。
而在同自主品牌车型对比中来看,车内空间上有着一定的优势;而劣势方面,在定价和动力方面都比较一般,首先这个价位级别车型琳琅满目,竞争比较激烈、此外动力上竞争对手都以“T”动力加持,吸引力比较一般。
低调务实向来是东风风行的风格,看似没有大肆宣传,但其景逸车系都能保持不错的销量,景逸S50作为首款A级轿车,再加上景逸车系影响力以及之前树立的良好口碑,相信会得到消费者的青睐。
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