敢动五菱蛋糕？新丰田Aygo亮相，1.0升引擎 CVT，油耗3L，落地5万
丰田目前好事多点开花，只要是能想到的车型，丰田几乎没有不做的，除了跟铃木合作打造新的SUV车型“城市巡洋舰”，还有一款类似奥拓这样的微型车Aygo也得到亮相，这款车跟目前国内大火的宏光MINI类似，不过它的定位还是燃油车，丰田的引擎本来就是低油耗出了名的，这款小车加上这个特色，3L左右的油耗，经济性不亚于微型纯，有些要动五菱蛋糕的意思。
不得不说以丰田的号召力，若是引入这款折合5万的小车，加上油车有没有戳点那样的充电麻烦以及续航焦虑，冲击力还是蛮大的。在设计方面，丰田Aygo比较注重时尚感，采用了大胆的撞色设计，并且是车头和车尾撞色，显得新潮又新奇，带来很好的辨识度。前脸是家族式的设计，跟卡罗拉有些神色，车标加入了黑色的图案，两侧灯组很醒目，呈现出强大的气场。
尾部的塑造更加夸张，D柱上的流线尾灯组一般硬派越野常见的元素。下包围很壮实带来不少安全感。设计上相比宏光MINI犀利一些，运动感也更拉轰一些。车子内部也引入了嵌入屏幕的设计，面板上大量采用椭圆的元素，十分灵动，运动座椅带来不错的包裹性，座椅上金色纹样很显精致，这一点对比宏光MINI比较朴素的布座椅，也是有着一些微不足道但还是可以说一说的优势。
至于动力丰田Aygo采用了一颗1.0升小排量引擎，匹配CVT变速箱，对于这样一台小车来说爆发力显然足够日常使用，对比纯电车型来说，起步的确没那么快，不过胜在输出平稳。并且像前面已经说到的，这一套动力燃油经济性比较出色，并且作为油车续航没有烦恼，几分钟加好油就完事了，整体的实用度相比纯电车型还是出色那么一点点。
整体来看，丰田Aygo尽管是丰田的车型，跟铃木主打的小车还是没有本质区别，只是丰田相比铃木来说号召力强了一些。不少车主感觉这样的小车经济性很好，相比纯电更划算，不过事实却是，这一次微型车的热度还是纯电带起来的，微型油车尽管呼声比较大，车主是否实际入手很难说，大概率是不会。你觉得这款若是引入有能力动五菱的蛋糕吗？
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