现场看到的是荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版、最显眼的就是这个观观,完全就是一个精神小伙,亮黄色的中线一直延伸到大灯里,中网更显精致,而大灯的造型也更有层次感。中网的新车标质感更好,完全没有了红黑车标的老气,尾部的字母代替了老荣威车标,更显时尚。这个是顶配车型,大脚本是独有的19寸轮毂,另外两个中低盘车型,其实可以选装荣麟包,只需要2000元钱,就可以得到荣麟版的外观,包括那个19寸的轮胎与轮毂,这个还是很超值的。

测评荣威rx5 plus(试驾荣威RX5PLUS外观亮丽)(1)

外观时尚大气

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前脸新标很有质感

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尾部字母代替老车标,颜值提升不少

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这个19寸大脚是荣麟版特有,加装荣麟包也可以得到

中控相比老款RX5提升最明显的就是方向盘,与电子档把,这个顶配车型还有全液晶仪表盘,可以显示的信息非常丰富。而12.3寸的中控屏幕 最新款的斑马智行VENUS系统,不仅保持了很好的科技感,而且强大的AI语音系统,可以支持长达90秒的语音识别,就是不在是一句一句的执行命令,而是把想做的直接说出来,系统会去做。这个体会一下就知道还是很实用的,可以对车窗,音乐,导航,等进行有效的语音控制,这个真的非常赞,这个强大的车机,目前在同价位车型中机会是一个无敌的存在。自带的360影像也是非常实用,尤其对于新手,显示直观,提醒及时,是很有帮助的。

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新中控看着更舒服

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更多的皮质包裹、饰条质感更好

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副驾也可以进行语音操作的

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多功能方赂盘配全语音,可以在驾驶中不分心控制各种功能

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传统的定速巡航控制

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专放手机的位置,可以无线充电

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大屏幕电图就是爽

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后视镜没有集成行车记录仪。天窗基本语音控制,实体键用的机会不多

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两个USB 一个12V空间够了大,平时随手的东西足够放了

主副驾驶位都是电动座椅还是很厚道的,都是6向调节,拼色皮质,颜色与质感都很出色。4571MM的车长与2708MM的轴距虽然相比老款略有提升,但在空间上基本与老款没有变化。但在同级别车型中仍然不落下风,后排在前后与横向空间上都表现出色,脚下地板也是纯平的,中间坐人也是很舒服的。

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主驾驶6向电动调节的座椅

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副驾驶也是电动座椅

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后排空间不错,地板纯平

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四个门把手都可以放手机,是很不错的设计

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后排有两个USB口,只能充电,够用

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座椅厚实,包裹到位

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后备箱空间一般,后排座椅放倒是纯平的

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盖板下还有一个小空间储物

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激光雷达,价格不菲

后面在试驾时重点体验了低速路况下的顺畅度,虽然还是1.5T 7档双离合变速器的组合,但在上汽的努力下,相比于2016年上市的的RX5现在这个表现基本是换代的表现,这个有5年来技术的进步,也有车企在这一动力组合上技术的积累。最直观的表现在起步,首先是起步更有力了,起步加油时更有劲了,完全没有了原来的那种迟滞感,而且非常平顺,几乎没有顿挫,基本感觉不到换档的存在,而且没有自动档变速箱的那种加速时的思考时间,这一点,可以说经过了5年的进化,上汽已经让这套动力系统有了更完美的表现,如果说足,就是本身是1.5T发动机,在低转速情况下,扭矩有限,加速能力还是很一般,但胜在平顺,跟车时不再难受。加速时很灵敏,双离合的降低快,加速意思领会明确,让人开起来很顺手。现在这款车有现金优惠5000元,另有6000元置换补贴,这个自己只要有旧车就可以,如果认为4S店给的平估价不合适,可以自己去外面卖二手车,只需要把一些资料交给4S店就可以拿到补贴,还是很有诚意的。另现在购车赠送终身的保养与保修,这个也是很实大的东西。

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