比亚迪是国内自主品牌汽车的代表之一，尤其在新能源领域更是稳居榜首。但网上炒得沸沸扬扬的却是说比亚迪车标丑，上不得台面，网友们更是不遗余力地调侃让比亚迪赶紧换标。
“10万以下的预算你会买比亚迪吗?”"不会！宁可买吉利或者长安，甚至低配的合资。"这似乎是好多准买家的想法。而究其原因，一是觉得比亚迪做工问题，二是觉得比亚迪设计不过关（当然，奥迪设计师加盟后，另议），另外有一点，那就是觉得比亚迪的车标不行。
然而，即便比亚迪车标被诸多诟病，但一些土豪车主却喜欢用比亚迪车标来彰显个性。比如一网友在香港街头拍到的一款贴标比亚迪的豪车，比亚迪车标配上这华丽的车身，看上去毫无违和感啊。
看到这，还有人要说比亚迪的车标丑吗？（话又说回来，比亚迪，究竟是车丑还是仅仅是车标丑？）
当然，这是一台山寨比亚迪，它的真实身份是斯巴鲁WRX STI，指导价49.8万元。这款车高性能版本STI，动力方面采用Dual AVCS双可变气门水平对置四缸涡轮增压引擎，拥有305hp/6000rpm的最大功率输出和401Nm/4000rpm的最大扭力输出。
再来看看下面这款主动贴标BYD车标的“山寨比亚迪”：
换成比亚迪车标的雷克萨斯SC430（国内售价132.10万元起）！还有人觉得车标土吗？土豪的世界我们不懂，豪车非要换成比亚迪车标，不得不说有钱就是任性啊！
比亚迪车标，除了被一些豪车用来彰显个性之外，真正的比亚迪车主，又是怎么处理的呢？面对网上对比亚迪车标的各种吐槽，一些比亚迪车主坚定不移，不仅没有把自己的车标低调处理，甚至有人自己动手“点亮”车标，让车标在夜晚更加显眼。
比如这位比亚迪L3车主（6万左右），由于买车时还没配“发光车标”，于是他自己给车换标了，但他的换标是将原普通车标换成发光车标。
先是把原车标做扣标处理。然后换上新标，并给新标接电。
如果想让比亚迪发光车标白天和晚上都发光，那就从ACC电线取电；如果只想让车标只在晚上开灯的时候发光，那就从尾灯供电线取电。发光尾标更换成功。
成功点亮的车标，感觉这车晚上亮点更多了。也似乎再给周围的人凸显出自己的一种态度：我的车标就是BYD？咋地？爱咋咋地！这样一种做法，也着实代表比亚迪车主捍卫了一下对自己爱车品牌坚定不移的支持。这种情怀，估计连上面130万豪车车主贴标BYD也自叹不如。
其实，对于比亚迪汽车，大家应该在品质、做工、材料上去纠结，这样才能促使厂家在汽车整体品质上做更多地改进。一个小小的车标，能够成为经典话题让大家热议不止，也是一个神奇的存在了。
更多有趣有用有观点的汽车资讯，请关注车域无疆
,
