内行看门道外行看热闹，很荣幸应卡车之家的邀请参加了这次的上海车展，本篇算作一个“引子”，更确切的说算一篇随笔。几天看车下来有一种“乱花渐欲迷人眼”的感觉，脑子里都是些断断续续的片段，就挑一些印象深刻的写到哪里算哪里，请各位看官多多包涵。
本人身高173，在咱们湖南那块地界算中等偏上的海拔。奈何上海是个南北融合的地方，在展馆里重汽、欧曼等北方车企的工作人员都是高海拔，旁边车模迎宾的美女们也是高海拔。有的时候看累了坐下来休息一会，旁边陆陆续续走过的老外海拔更高。
对比多了，心里就有了淡淡的忧伤，真恨不得把自己拉回去回炉重造。好在走出场馆回归市井社会，看到身边身高都差不多了内心总算是稍稍平复。真的是应了那句话“没有对比就没有伤害”。
对比的好能催人奋进，对比不好那就会给心灵带来折磨，比方说先天条件这种事情咱也决定不了，找谁说理去，所以“对比有风险需谨慎呀！”
满眼都是车对于我这种资深键盘党，与各种车都神交已久，但是人的感觉不止视觉，还有嗅觉和触觉。愉悦了双眼但是没有实际触碰到那些车总归是不完整的，这也是我为啥喜欢去看车展的原因。
不用顾忌别人的眼光试遍各路好车，造型好看的、价格贵的、以前没见过的只要工作人员不拦着，一有机会就可以往里钻。
就比方这次见到的那几款高大威猛的重卡，都挺喜欢但是也就仅限于看图片或者高速上看他们疾驰而过的身影，这次“爬进”驾驶室才能实际感受他们的“大”，心里一阵激动。
对于卡友来说卡车是生活也是工作是再平常不过的东西，对于我这种键盘党却算一种奢望。卡友吐槽开车开的想吐，我这种键盘党却想往里钻，这是一种矫情吗？还真不是！
卡友能天天接触卡车是生活所致，我没法接触卡车也是生活所致，能与不能的背后或许都潜藏着无奈，“得不到的就是最好的”似乎就是这么个理。
车展表面上是个“秀场”实际上却是个“斗兽场”，美丽、光线、笑容、礼貌等等美好的词汇背后是各大厂家在暗暗较劲，尤其是像上海车展这种国际性的车展表现的更为明显。
如果把每个参展商比作一朵花，那么这一堆花在一起，对比就相当方便和明显。上汽红岩、欧曼、重汽、庆铃都聚在一起，看完一家几步开外又能再看一家，有欧洲风格有日系风格，快速的切换之下是一种奇妙的体验。
一边感叹庆铃巨咖镀铬亮瞎双眼，一边又被欧曼的欧化内饰迷的挪不开脚；前十分钟还在与重汽的工程师聊底盘布局，后一分钟就可以和庆铃的工程师谈日本人的造车态度；一家的优点可以映衬出另一家的缺点，不同的思路造就了不一样的产品。
这就是车展的魔力，高效率的多重体验，优缺点，各种差异都被放大在你眼前，如果再加上时间的跨度做个先后的对比这种魔力会更大。
来参加上海车展之前其实心里已经调低了预期，可惜不自觉的又掉到了“美化”理想事物的陷阱当中。这次主要就是想看看国产高端重卡长啥样，我也知道之前看的图片大多是经过处理的，这次是要去看“素颜”的，差距肯定是有。
想明白了但仍旧没有做到豁达面对，车展的魔力有时也会有副作用。厂家们广告营销可以做的很好，最终要兑现那些华丽的辞藻与真诚的诺言靠的还是产品。
时间可以让很多东西现出原形，也会戳破很多谣言，高端重卡是否真高端？日系卡车是否真精细？这些在后面的文章中会细讲，同时我自己也要捋一捋，修正一些观念，顺道消化消化理想与现实的差异所带来的冲击。
本文特约作者：小K
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