就在这个国庆期间，铃木摩托在德国科隆的摩托车展会上宣布，将在明年春天向欧洲市场推出三款全新的125排量踏板摩托。虽然是在欧洲市场率先推出，但不排除后续会引入国内市场，我们姑且先看看。
首先第一款是铃木的Burgman Street 125EX，也就是俗称的汉堡人系列。作为整个车系的入门排量车型，125EX外观大气，车身采用现代设计语言，独特的LED大灯让整车看上去还有一些奢华感，而且作为一款高品质踏板，也很适合日常代步。
既然说到适合日常代步，这款车多个细节看得出来铃木做了特别的优化。例如：脚踏位置设计上做了前伸，可以在长时间骑行的时候通过姿态的改变，让骑行变得舒适。而且铃木对右脚位置做了收窄，便于脚部着地。此外仪表为全液晶显示，手套箱左侧为封闭式，带有USB口，右侧为开放式，可以放下一瓶500ml的纯净水，当然踏板常见的挂钩也是一应俱全，座桶下空间也不容小觑。
动力方面采用了铃木最新的125cc风冷SEP-a发动机，具备怠速启停以及静音启动系统；车架则是轻质的高刚性车架，配备前后悬架，兼顾了运动和舒适。制动为前碟后鼓的配置，但并未搭配ABS，而是采用了CBS。另外，铃木官方针对这款车还推出了把手加热及尾箱套件。
其次是铃木的Address 125，同样采用了风冷2气门的单缸发动机，整备质量105kg，车身外观经典且紧凑，非常适合城市走街串巷；配置方面除了USB接口，以及较大的腿部空间之外，几乎也乏善可陈。
最后一款是铃木的Avenis 125，动力也是124cc的风冷2气门单缸发动机，这款车铃木最早是在印度市场推出的， 这次算是推向欧洲市场了。车身采用流线型设计，车身结构为轻量化处理，整车车重107kg。值得一提的是，这款车在停车时具备后刹锁定的功能，能有效避免斜坡溜车。另外配置了全液晶仪表，以及USB接口，座桶空间为21.5L还是比较可观的。
总结，虽然这三款125排量踏板摩托是铃木面对欧洲市场推出，引入国内应该可能性不大。但如果未来真要引入，那么不改配置怕是卖不动的；毕竟现如今国内车友对于基础配置如ABS、LED、液晶仪表、前后碟刹等还是很关注的。各位车友，你们说呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
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