已经立秋了，在座的各位别忘了贴秋膘。由于疫情的影响，原定于8月底的成都车展延期了，这也导致不少重点车型的发布或上市会被延期。如果只能通过线上方式见证的话，那无疑会少了几分真切感。这两天也有不少新车官图发布，虽然还看不见实车，就先看看照片解解馋吧。
近日，雷克萨斯官方发布了新款GX的车型官图。而结合此前的消息来看，全新换代的GX将于2024年发布。新车虽然仅作为中期改款车型，但在外观和内饰方面也有不少升级，其中尤其是对内饰进行了全新设计。此外，新车也将推出Black Line版本。
其实从外观造型来看与现款差异不算很大，但新增了Black Line车型，也是既RX Black Line之后又一款“黑武士”版本。
而GX Black Line版则将配备包括18英寸黑色轮圈、黑色进气格栅、黑色雾灯装饰和独特前/后保险杠下黑色护板等。而车内则配备有黑色顶篷和哑光黑灰木饰板。此外，GX Black Line 车型还可选择 Nori Green Pearl车漆，此前在LC 500车型上也有提供该配色。
来到车内，新款GX内饰采用全新设计思路。无论是内饰布局，还是智能科技配置，都有明显升级。据悉，新车将配备10.3英寸直立式中控屏，相比于老款的内嵌式，进一步保证了驾驶员的视线高度。
同时，系统支持CarPlay等手机互联功能。且方向盘也换装全新三辐式造型。
新车将沿用现款车型动力，继续搭载4.6L V8发动机，最大功率301马力，峰值扭矩446N·m。新款雷克萨斯GX或最快将于年内推出。
荣威和名爵这对兄弟品牌在正向研发的道路上越走越顺，虽然设计的事儿做不到所有人都喜欢，但至少它们找到了各自家族的风格和原创奥义。而近日，荣威官方又发布了旗下全新车型荣威i5 GT官图。
据悉，新车整体设计关键词为“年轻、动感、品质”，并汇集荣威品牌的年轻设计观与智能科技观，进一步贴合年轻消费群体的喜好。
从外观设计而言，新车依然以龙鳞进气格栅为主要设计元素，且充斥整个车头，带来很强的视觉冲击力。两侧“雾灯区”的进气格造型也很凶狠，只不过目前还不确定是否为装饰。车尾整体还是与i5相似度很高，但可以发现造型更突出的扩散器等。
此外，官方针对i5 GT提供马丁红、荣麟灰、圣莫里茨蓝、亮白等车身配色。
目前官方并透露动力信息，但现款i5搭载的是1.5L发动机，而作为GT车型，动力方面或将有所升级。是否会采用RX5上的1.5T发动机，目前还没有确切的消息。新车原本也是定于成都车展亮相的，目前还不知道延期至何时了。
近日，保时捷为了庆祝Manthey Racing GmbH成立25周年，发布了911 GT2 RS Clubsport 25限量版车型官图。新车全球限量，仅生产30台。将由保时捷和Manthey为赛道设计和开发打造而来一台极致性能座驾。新车售价为525,000 欧元（约为400.23万元人民币），预计将于2022年1月开始交付。
自 2013 年以来，Porsche Motorsport和Manthey一直密切合作，也促使他们赢得了许多比赛冠军——例如在纽伯格林 24小时赛中曾七次夺冠。
保时捷 911 GT2 RS Clubsport 25 的灵感来自 Manthey 的 911 GT3 R，纽博格林车迷因其独特的绿色和黄色涂装而亲切地称其为“Grello”。
在技术层面，新车采用与911 GT3 R相同的中部散热器布局。可以更好的为发动机降温，从而实现高工况下更稳定的工作状态。此外，新车还采用封闭式车身底部。碳纤维前盖也经过完全重新设计，这与911 GT3 R一样，两个通风口被中央分隔板隔开，将热空气从车顶流动到尾翼。位于保时捷标识上方的NACA管道则为驾驶舱提供新鲜空气。
车尾则换装了全新尾翼鹅颈支架。同时，Manthey优化了底部扩散器的功能，并与全新设计的排气系统完美融合。
动力方面，新车将与2018年亮相的保时捷935一样，搭载 3.8L水平对置六缸双涡轮增压发动机，最大输出功率为700 马力。匹配七速双离合器PDK变速箱。
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