说起踏板摩托车，很多车友的第一印象就是日常城市当中的代步通勤，功能表现也是比较单一，大部分都是日常代步。不过近几年当中，随着科技实力的提升，他把摩托车也是一步一步向上上升了几个档次，今天小编要说的这款车就是一款200级别的踏板摩托车。
除了我们比较熟悉的光阳或者是三阳旗下的大型巡航绵羊踏板摩托车，国内还真的没有几个小型踏板摩托车排量能达到200级别。这款车来自于国产金城，名为草蜢200，其官方售价也是比较昂贵，达到了18800元。那么这款车的性能如何呢？今天就跟着小编一起来探究一下！
当小编第一眼看到这款车的时候还是比较惊讶的，整车设计满满的欧式元素，前脸犀利的大灯让这款车看起来十分出众，并且也具备非常出色的层次感。不过比较遗憾的是，这款车的大灯采用常规的卤素光源，好在实际骑行当中亮度表现还是比较不错的，可以满足日常需求。
从车身正面来看，前面板具有一个栏栅式的散热口，内部就是匹配了一个目前踏板摩托车非常罕见的水冷散热系统，可以大大提升这款车的长途骑行能力。仪表方面，这款车的搭配也是非常的出众，功能表现十分丰富，并且采用全液晶设计，背光颜色也可以调节，看上去科技感十足。
在动力方面，相信不少车友对于这款车的发动机也是比较感兴趣。毕竟国内大多数踏板摩托车排量级别都是125和150。这款草蜢200搭配的是一个实际排量为188.6CC单缸水冷四气门发动机，并且匹配了主流的电喷系统。从官方所公布的数据当中，这款车的压缩比高达12.1比1。
最大功率也是达到了14.1kw，折合马力约为19匹，动力表现十分强劲。最大扭矩也是达到了16.5Nm，性能表现十分不错。在试驾过程当中，这款车极速也是可以轻松地达到120km以上，并且车身行驶非常稳定，并没有发飘的迹象。
在车辆的配备上，这款车的油箱也是采用比较经典的前置设计，日常加油拥有非常不错的便利性。续航上，这款车的油箱容积也是非常之大，达到了7.8升，结合这款车的排量来说，官方估测的续航里程可以轻松地达到350km以上，无论是日常通勤还是远途出行都可以满足。
不仅如此，这款车官方也是研发出了一款备用油箱，续航能力可以进一步提升，不过载物能力就会相应地缩减。另外，这款车也是配备了USB手机充电接口，日常比较实用。制动方面前后轮都是采用单碟刹盘，并且标配目前主流的ABS防抱死系统，安全方面十分不错。
总体来说，这款国产的金城草蜢性能表现还是比较不错的，前后也是匹配了120/70和130/70宽幅轮胎，即使是在弯道，运动表现也是非常不错，拥有极大的可玩性能。不过车身离地间隙只有120mm，对于非铺装路面可能会有一些压力，这一点有些遗憾。
最后，对于这款国产的200CC级别电喷踏板摩托车金城草蜢200，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！
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