奔驰e级有你想象中的那么快吗（奔驰国产E级电动版实拍）

近日网上车市获得了一组疑似国产奔驰EQE轿车的实车照片，新车基于EVA 2.0平台打造，车身长4.96米，轴距为3.1米，外观、内饰采用与全新旗舰轿车EQS相似的设计，WLTP工况下续航里程为660km。根据规划EQE轿车（V295）/SUV（X294）都将在北京奔驰顺义工厂投产，目前用于EQE的动力电池也已经实现试装生产，预计EQE轿车最快将于明年实现国产。

海外EQE官图

奔驰EQE与燃油版E级有着明显不同，车头更加低矮并采用不规则的格栅，内部使用大量三叉星辉LOGO进行点缀，保险杠两侧为AMG运动风格造型，视觉效果比较运动。新车侧面与EQS一样也采用了弓形车身设计，搭配隐藏式门把手，用于获得更低的风阻系数，车尾看上去短小紧凑，依旧配备贯穿式灯组。

内饰方面，新车采用最新的MBUX Hyperscreen设计，包含了12.3英寸全液晶仪表、17.7英寸中控屏、12.3英寸副驾显示屏，营造出极强的科技感。配置上提供柏林之声音响、自助泊车、指纹识别、增强型驾驶员辅助套件、空气悬架、HUD抬头显示、后轮转向等。

车身尺寸方面，尽管奔驰EQE尺寸小于EQS，但是高度却保持一致，宽度更占优势。动力方面，奔驰EQE 350搭载后置单电机，综合最大功率为215kW，峰值扭矩为530N·m，新车配备容量为90.6kWh的电池组，并支持170kW快充，31分钟内可充满80%的电量。未来奔驰EQE还将推出双电机、AMG版车型。