今天这台车我更愿意称之为“金刚小MINI”，外观上这台车萌萌的大眼睛就跟MINI一样可爱，但是这台SUV车型造型上要多了点金刚芭比的感觉，这台萌萌的，价格也不贵德车就是Jeep自由侠。当然除了可爱之外，这台车在实用性上要比MINI好得多。
圆形大灯配上七孔中网，这是Jeep最最经典的造型，除了牧马人之外现在的Jeep车型从车灯设计上已经不是很像Jeep了，而自由侠能够重新拿出这套经典造型是很招人喜欢的。
小型SUV中除了自由侠之外，还能拥有这种车身设计的只有铃木吉姆尼，不过那个车你要想买到它付出的钱和得到的东西严重不成正比，咱也不算是完全买个玩具，现实一点，还是自由侠离大家更近一点。尺寸上自由侠只有4米24的长度，不过高度却有1米69，还是属于那种小硬汉的类型。
很多个性车型都愿意在尾灯上做一些文章，MINI就在尾灯里应用了家乡特色的造型，而自由侠则是用了X造型设计。
在内饰上我发现了一个很多硬派车型或者是硬派造型的车型上都有得一个元素，那就是副驾驶中控台上的扶手，这东西越野路段上好用，但是一般情况下，特别是在自由侠上，其实就是个装饰，至于整个内饰造型就是Jeep全系的通用造型设计，车机加了点手机互联功能之外这几年Jeep基本上就没进步。
之前聊到4米24车长的时候你是不是以为这台车后排根本就不能用？但你可别忘了，自由侠的造型可是方正造型，这种造型的空间利用率是相当高的，我一开头就说过这台车挺实用的，说的就是后排空间其实不算太小，坐三个人轻松。
自由侠的后备箱绝对不会像吉姆尼那样被车队嫌弃不能背物资，但是实际上背物资跟车队越野这件事和自由侠其实没什么关系。
自由侠无论外形内饰设计的多么硬派，但是承载式车身的自由侠本质上其实就是个城市SUV，其使用的就是一台1.3T发动机，动力倒是挺猛，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米，但是实拍车型没有四驱，而且匹配7挡双离合变速箱，越不了也野不了，不过你要是了解自由侠的全系，其实自由侠确实有一款越野能力很强的四驱车型，不过能不能遇到那款车，就看运气了。
自由侠这款车设计上又呆萌又硬派，看这个外观你说它不好看不讨人喜欢那我觉得你这应该说的是违心话，不过骨子里它就是个城市SUV，城市开这车挺实用的，千万别拿他当硬派SUV用哈。
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