不管是正在考驾照的，或者已经拿了驾照的，说起科目三的实际道路驾驶考试，内心也是百般滋味。
科目三实际道路驾驶，现场的操作、变化的路况、心态等都会影响考生的发挥，分享简单的几点给你。
重点放在操作上
不要想太多，这样那样的理由、借口，学员就是练车练模拟，把你的重点放在操作上。
灯光：安静下来把夜间灯光模拟练到熟练，车都没动就挂掉了，太不应该。起步打灯、变道打灯、转弯打灯、掉头打灯、靠边打灯、不自动复位的灯光记得关灯、部分地区考中途停车开双闪灯、进出隧道灯光。
注意：报考试项目不要慌，直线行驶握好方向，其他项目都有反应时间，直接打灯，打灯不需要选择时机，操作才需要选择时机。请起步、请变更车道、前方路考转弯、请选择合适地点掉头、请选择合适地点靠边停车。把灯一打，观察交通情况伺机而动。部分考车的设置：行驶100米，判长期不关灯扣分。
档位：很多学员说考车的档位和驾校车不一样，是导致挂科主要原因。机动车有机械磨损，档位有间隙很正常。养成好的驾驶习惯，找准档位的间隙，不要去用力怼，放松。
上图为档位皮罩拿掉的样子，1的位置为一个钩子，2的位置为一个档板，往左轻靠向上推为1档，按下去钩子钩住了挡板，往上推为倒档。不要用力去怼。挡板高度不高，很容易勾住，勾住了档位摇不动挂档失败，一慌张就不及格。记住左边轻靠上推1档，左边轻靠下拉2档，3档正上方，4档正下方，放松自然推拉。不要因为心里急，就去用力怼，用力没有用，主要找间隙，开始之前试一下档位间隙再开始 ，没问题。部分考车间隙大很正常，不要抱怨。
注意：换挡离合器到底、速度与档位匹配，什么速度什么档位，加档先提速，减档先减速。
速度： 跑什么速度合适，这个分考场，需要练考场模拟了解详细情况，一般25到35，有的路段不能太快，有的考场考试任务重，喜欢催。
注意：部分考试仪器的设置，5到10为一档，10到25为二档，25到35为三档，40以上为四档。注意速度和档位匹配，三档速度低于25判高档低速，三档速度高于40判低档高速，这个要学员自己体会。特别要多练停车起步，转弯的时候的档位切换。不同仪器的设置不同，没有一定。所以练模拟很重要，不要赌运气。
跟车：不要和考车队伍跟太近，留安全距离，要给做项目留出时间和空间来，防止突发状况。利用红绿灯和调整速度拉开距离。方便变道、转弯、直线行驶、加减档、靠边停车等。
注意：车多，堵车，突然出现行人和车辆这些，特别考基本操作，一定要练到起步停车流畅、有问题停车再起步，视线放远一点，发现不对，立即做出反应，不要被迫停太近，或者停人行横道、网状格等。善于利用一档二档切换来调整距离和速度，注意档位的行驶距离，低档位不能走太远。要让安全员觉得是安全距离，没有突发状况，安全员踩副刹学员不及格，那是没有安全距离。
写在最后：科目三实际道路驾驶都是细节，一丢丢运气，把重点放正操作上，脑海里面走流程，口述整个考试的项目和重点。总结原因，放松心态，谨慎操作，精神集中，心不会太慌。练车少模拟少，对操作和项目，心里没底的表现是心慌，自信很重要，深呼吸，按部就班操作。加油！
祝大家顺利通过考试拿证，谢谢！
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