7月16日，中国铁建昆仑投资集团云南投资公司副总经理、云南昆楚高速公路投资开发有限公司总经理杨贵宏介绍，昆楚高速公路项目先行启动建设的勤丰至和平段、广通特长隧道段两个勘察试验段，全长27.4公里，现已全部建成，具备车辆通行条件。
昆楚高速公路扩建工程（新昆楚高速公路）项目起点位于昆明市五华区眠山附近，顺接拟建的滇缅大道延伸段，与西三环立体交叉，经花红园、团结、谷律、螳螂川、勤丰、和平、禄丰、舍资等地，止于楚雄州禄丰市广通镇马家湾，连接在建的楚大高速扩容工程。
线路全长106.835公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽度33.5米。项目批复概算为207.79亿元，全线设互通式立交7处，服务区1处，停车区2处，桥梁共计128座（含匝道及连接线桥梁），隧道共计24座，桥隧比为62.8%。
昆楚高速公路扩建工程的控制性工程可简称为“四桥四隧”，“四桥”分别是西三环立交桥（主线加匝道桥全长4556m）、西北绕城立交桥（主线加匝道桥全长5630m）、螳螂川特大桥（全长1500m）、何家村特大桥（全长1356m）；“四隧”包括勤丰隧道（长5480m）、大坪地隧道（长3625m）、海子营2号隧道（长4175m）、广通隧道（长3385m），这四座隧道，除勤丰隧道左幅还剩95米外，其他三座去年之前都已经双幅贯通。
新昆楚高速公路建成通车后，将极大缓解老昆楚高速的交通拥堵问题。与目前的昆楚高速公路相比，新昆楚高速公路主要有以下特点：
一是距离更短。相比目前的昆楚高速，线路长度缩短约20公里。
二是车道更宽。新昆楚高速公路按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度为33.5米。
三是线型更顺畅。新昆楚高速公路坡度、曲线更缓和，行车的舒适度和安全性都大大提高。
四是景观更美。
杨贵宏表示，昆楚高速公路项目先行启动建设的勤丰至和平段、广通特长隧道段两个勘察试验段，全长27.4公里，现已全部建成，具备车辆通行条件。
新昆楚高速预计今年年底建成，实际通车时间以省政府最终批复的时间为准。
新昆楚高速公路建成后，从昆明到楚雄只需1个多小时就能到达，可以大大缓解现有高速的交通压力，强化云南省高速路网综合布局，形成昆明、楚雄、大理、保山、怒江、德宏、丽江、临沧、迪庆9州市之间的主骨架通道，构建便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系，促进滇中、滇西经济一体化，强化区域合作，并进一步促进沿线的社会经济发展。
来源：918云南交通台、无线昆明（有删减）
