在2021年的虹桥商务区发展计划中，上海闵行区的华漕镇北部变身为“前湾”，这个名字显然是模拟了“前滩”，虽不如浦东前滩，但有这个地方却有虹桥商务区的高点——高层建筑。
虹桥前湾，超越前滩？这可能依然是一个梦想，很难达到。
但是在上海主城的虹桥区域范围内，在闵行区华漕地区，的确有了一个新增的亮点。
上海虹桥商务区前湾地区的建设来自于《闵行区加快虹桥国际开放枢纽建设行动方案》，这里面也是虹桥商务区的“南片区”。
上海虹桥商务区虽然比较先进，但有一个问题，由于距离飞机场比较近，因此这里面的建筑高度普遍偏低，甚至于被形成成“低矮”。华漕前湾地区，却有一些100米以上的建筑，也堪称是虹桥的高点。
闵行区的华漕镇的北部一向被称之为“闵行区的西伯利亚”，这片地区虽然距离上海市中心很近，但是到上海市中心并不方便——向东的路不同。而且，华漕镇北部（也就是纪王地区）到闵行区的其他地方，也很不方便。
前湾地区本身是上海市主城区虹桥片区的一部分，整个虹桥在“十四五”的目标是“长三角总部经济首选地、国家产城融合示范标杆和绿色开放共享的国际主城”。
由于虹桥商务区大部分的区域已经开发，毫无疑问，10平方公里的闵行区前湾地区，将成为一个新的亮点。
上海闵行区的前湾地区，不仅有上海地铁2号线、10号线、17号线这些老线路，还有本专门服务本区域的上海地铁13号线西延伸。
另外的一个亮点则是，由于前湾地区受虹桥机场限高的影响比较小，因此这个地方也开始有一些高层建筑的建造计划。
虽然被称之为“南虹桥商务区”，但闵行区前湾地区其实是在虹桥商务区的西北角，也是同时紧邻嘉定区、青浦区的地方。
从上海市闵行区的角度来说，华漕镇的北部原本是全区最差的地方，而随着大虹桥战略的升级，这里面一举变成了全区最好的地方。
上海地铁13号线的西延伸，本身也将是一个非常有限的交通，这让闵行区华漕镇从0个轨道交通站点，变成了4个轨道交通站点。
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