汽车行驶3到5万公里时，需要进行轮胎的更换。同时还要根据实际的路况和行驶里程来判断。正常情况下，软胎8年换一次，硬胎5年换一次。轮胎是汽车的重要部件，汽车在行驶时轮胎与路面进行接触。它能有效缓缓冲汽车在行驶时受到的冲击。让大家能有舒适的乘坐感以及行驶时的平顺感。保证车轮和地面的附着性，它承载着汽车的全部重量。能有效地提高汽车的牵引性和制动性。那么家用轮胎多久更换一次？小编整理了以下三个重点。
第一、通过轮胎的外观判断是否需要更换轮胎。轮胎上有磨损指示标记。当标记与台面齐平，纹理的深度不到1.6毫米时，轮胎的磨损已经达到了极限，此时要注意更换轮胎。此外轮胎的表面出现一些细小裂纹时，说明轮胎的承载力和品质下降。容易造成爆胎风险，平日多多查看并且定期更换轮胎。
第二、轮胎的更换频率。从行驶里程来看的话，一般是3万到5万公里需要更换一次。经常行驶的路面，如果是沥青平整的路面是5万公里，如果是崎岖的泥石沙路是3万公里。当达到上方的公里数时，轮胎表面的摩擦力会大大降低，雨天开车更加容易打滑。如果车子行驶的比较少，一般软胎8年更换一次，硬胎5年更换一次。轮胎不使用的话也会受到环境的影响，会自然老化。
第三关于补胎。轮胎出现问题时，考虑到价格因素，很多司机不会选择马上更换轮胎，而会选择补胎。如果补胎的次数过多，那么，司机需要考虑更换轮胎。一旦轮胎出现鼓包，最好及时去专业的维修店检查。正常情况下，轮胎补胎两次以内是不会影响轮胎正常使用。超过三次之后，就要考虑更换轮胎。车快速行驶时，轮胎温度不断升高。轮胎补胎次数越多，发生危险的概率就会越高。
除此之外，轮胎的气压也很重要。气压过低，容易使胎体变形增大，胎侧容易造成皲裂，过度生热，使得轮胎橡胶老化。而气压过高会使轮胎过度伸张而造成变形，轮胎弹性也会受到影响。使汽车在行驶过程中的负荷增加。容易造成轮胎内裂和爆胎。
