每年夏天的啤酒节,是山东青岛最富盛名的旅游项目之一,今年的啤酒节已于7月20日开幕。

但近日,

有消费者向记者反映,

继“天价大虾”后,

又出现了宰客新套路。

青岛大虾宰客整治 青岛天价大虾后宰客新套路(1)

在机场、酒店

以及一些旅游景点打车,

会被司机拉到推荐的饭店吃饭。

知情人士透露,这些出租车司机与多家饭店达成合作,以啤酒来自青岛啤酒一厂、食材新鲜、口味好等各种推荐理由,拉客进店,提成高达30%。

司机载客到推荐饭店

一顿烧烤一千多

云霄路、啤酒街、劈柴院,是青岛比较火爆的三条美食街。啤酒街因为青岛啤酒厂坐落在此而得名。

在啤酒街,记者随机找了几位顾客,

一桌刚从“王姐烧烤”出来的游客说,

是在酒店被出租车司机拉过来的。

顾客表示,是出租车司机推荐来的。他们在四方酒店上车,司机直接就带他们来这儿了,第一次过来,以为也就六七百左右,结果要一千多,挺贵的。

记者以外地游客身份

随机上了一辆出租车

出租车司机:“我觉得你应该是第一次来,想吃啤酒烧烤海鲜,“王姐烧烤”挺不错的,有好几家连锁店。我们这个青岛啤酒它是分好几个档次的,有的店虽然靠着啤酒厂,但是没有内部关系,原浆、纯生在这个季节是进不到货的。我只能给你推荐王姐,她关系硬一点,能拿到真的原浆啤酒,别的地方我就不敢肯定。

饭店有专人接待,司机

每拉一单回扣高达30%

车开至啤酒街“王姐烧烤”后,

立刻有身着黑色T恤的服务员

走到出租车前,

出租车也不急着离开,

看顾客走进店内才慢慢开走。

记者粗略统计,当晚从20:50到21:10,短短20分钟,王姐烧烤店门口陆续停靠了9辆出租车,平均2分钟来一辆。

一位了解内情的出租车司机接受了采访

司机:“他们有专门的人负责在门口接待。比如说我拉你们去了,他就记住我车牌号,然后乘客坐没坐下、坐在哪儿,都会记下来。”

记者:“那他要是不承认的话,比如说人家进来看一圈走了,你们怎么办?”

司机:“不可能,这种很少。”

同样的情况

还出现在云霄路美食街

一家名为“老西镇烧烤海鲜大排档”的餐厅前,也陆续有出租车送客前往。

刚从这家餐厅出来的顾客表示,

这个地方是出租车司机推荐的,

但是他觉得很一般,还挺贵。

他们三个人只要了一点菜,

就花了三百多。

一位出租车司机说,这家餐厅给拉客司机的回扣高达30%。

38的酒卖88

饭店曾被消费者投诉

出租车司机表示,如果把乘客拉过去的话,老西镇海鲜大排档给全单30%的提成,餐具不包括在内。

酒本来是38,

在他的店里就变成68、88,

他们是把给我们提成这一部分钱,

在菜里边给加出来。

青岛大虾宰客整治 青岛天价大虾后宰客新套路(2)

有消费者在7月初,就在青岛本地论坛发帖投诉过这家名为“老西镇烧烤海鲜大排档”的饭店,其中提到“海蛎子肉装在生蚝壳里卖28一只,散啤充原浆68元一扎”。

同时截图中还有多位顾客的评论,

表示是被出租车带去的。

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青岛大虾宰客整治 青岛天价大虾后宰客新套路(3)

司机与饭店通过微信群沟通

有的群已达500人上限

一位青岛本地出租车司机告诉记者,一些参与拉客的司机如前所述都与饭店单独联系,还有一些通过群聊沟通,有些群的人数甚至达到了五百人上限,还有一些出租车司机会打电话给饭店,主动要求合作。

就在记者采访期间,

老西镇烧烤海鲜大排档

还在给司机发送消息

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“为了工作方便,以后报单、发米早班晚班只用一个微信号,麻烦没有微信的哥哥姐姐们必须添加一下,以免发错,备注车号!”

青岛大虾宰客整治 青岛天价大虾后宰客新套路(4)

司机说,

之前也有相关部门查过,

但作用不大。

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司机表示,查处之后,老西镇发布了“特殊情况,暂停营业”的说明。但过了两三个小时,群里就有人发了“恢复正常”的信息。

青岛市运管局:

个别出租车司机受利益驱动

这些拉客行为,有关部门不是不知情。早在2013年,就有游客就类似遭遇投诉至青岛政务网。

最终的答复是

“驾驶员已经写出事情经过,并称自己只是将乘客拉到沙子口东姜吃海鲜的位置,该地有多处渔家宴,自己未与酒店合作。”

记者也拨打了青岛市旅游局

公布的投诉电话12345,

希望对出租车与饭店的行为

进行全面整治与规范

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几名工作人员均表示,需提供具体车号才能处理,但会将问题反映给运管部门。

第二天,有自称青岛市道路运输管理局的工作人员回复称:

出租车司机也不是说都不好,个别出租车司机受利益驱动,就推荐你到那些消费比较高的,或者说比较大的饭店。收回扣的事他不知道。

2015年10月的大虾事件,将青岛的旅游行业置于风口浪尖,当时,青岛市表示以零容忍的态度打击侵害消费者权益的行为。

有出租司机和饭店暗地联系,

拉客吃饭就有提成,

网上此类声音不在少数。

就算不是普遍现象,

恐怕也会对整个城市的

旅游形象产生影响。

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