本文为本田10-15万车型盘点篇,我会对每个车型的重点进行评价,喜欢本田车的小伙伴们不要错过。
人气暴涨车型盘点-FIT(飞度)、LIFE(来福酱)两兄弟最近的小型车市场可以说是“风平浪静”,没有一丝波澜。本来小型车现在已经算是小众市场了,很难做出爆款车型,直到飞度和来福酱的出现,让沉寂已久的小型车市场又火了一把。
其实这两款车可以当成一款车来看待,飞度是广本车型,来福酱东本车型。其实这款小车已经很成熟了,在国内也卖了这么多年,不论质量,可玩性还是保值率都是很令人满意的。
飞度
至于两款车型怎么选,咱们拿两款车最低配车型进行比较。飞度最低配的配置,能减了全都给减了,比如收音机和喇叭,售价2.98万的宏光miniEV都有喇叭,你这售价8.18万的飞度连个喇叭都没有,本田不愧为“环保企业”。
而来福酱起售价9.78万,比飞度高了1.6万,但是增加了后排头部气帘、自动大灯、LED大灯、音响喇叭等配置。其实灯光音响后期都可以改装,但是气囊气帘后期是无法改动的。
来福酱
而且来福酱的内饰比飞度颜色更靓丽,更符合年轻人的审美。
至于具体车型该怎么选,伙伴们还要参考自己的购车预算和真正的用车需求。
热度持久不减型-思域
自从2016年,换装1.5T涡轮增压发动机的第十代思域上市后,思域的热度一直持久不减,2020年7月,两厢版的上市,又把思域捧上了热榜。
网上有传言,有人把思域的0-100km加速成绩开到5秒内,这显然是不可能的,思域正常的百公里加速成绩大概在8秒左右,这样的成绩对于买菜车来说已经可以了,而且思域油耗低。可以说这款1.5T发动机是思域红火的根本保障。
思域的外观也极具改装性。网上有很多思域的改装件,如果再改个低趴,那样的思域简直完美。
改装后的思域
实力型小型SUV-本田XR-V相比以上两款车型,XR-V的名气要稍差些,但是XR-V在2020年11月也卖了15202辆,1-11月份累计销售144499辆,月均销售一万三千辆,这样的成绩已经本不错了。
我查了查XR-V的车主口碑,很少有给差评的,可见它的综合实力还是很不错的。
XR-V定位小型SUV,但是广大车友对空间表现都比较满意,甚至比肩紧凑型SUV。
发动机动力强劲,即使是1.5L的发动机,动力也是够用的,但是如果您想买这辆车,我建议您多考虑1.5T车型。
可以说XR-V是一台没有明显短板的小型SUV。
XR-V
广本小型SUV-缤智缤智和XR-V是兄弟车型,缤智是广本的小型SUV,XR-V是东本的小型SUV,两者的零件通用率很高,只是缤智比XR-V在车身长度上大了24mm,其他均保持一致。缤智在2020年11月卖了15749辆,1-11月累计销售135732辆,月均销售12339辆,销售成绩略差于XR-V。
缤智
紧凑型轿车阵营-凌派、享域凌派和享域分别作为广本和东本的紧凑型轿车,其实可以把它俩看成兄弟车型。
单从销量上来看,凌派完胜享域。2020年11月,凌派卖了10202辆,1-11月累计销售104570辆,月均销售9506辆。享域2020年11月一共卖了4435辆,1-11月份累计销售39105辆,月均销售3555辆。
凌派
销量上出现这么大的差距,我想是因为享域作为一台新上市的车型,消费者也难以全盘接受,而且东风本田的机油门事件,也让消费者对东本的车型保持观望的态度。
享域
以上就是我总结的本田10-15万车型盘点,如果各位老司机有不同意见,欢迎在评论区指出。
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