我是一个具有8年电动车驾驶经验的陕西大汉，如果你对使用电动车有疑问，我们可以交流探讨，希望我的驾驶经验能帮到你。同时我也是陕西汉车型的车友会会长，欢迎加入我们一起happy。
我的这位兄弟网名叫大木头，常在唐论坛里活动的资深车主，一定对他是有所了解的，他是18款比亚迪唐的车主，是一个资深玩家。这次比亚迪新款唐dmp上市，他又盲定了这款并于昨日喜提爱车，我为他开心，也为他恭喜。
这个交车仪式一看就比较上档次，左右居然有花篮，果然是尊贵的车主。
左侧的这款白车就是他使用了4年的老款唐。
站在新旧车辆中间也算一个交替的过程吧，留个纪念。
新款的唐dmp从前面来看相对于老车威武了许多。
这个交车仪式不仅上档次，还非常隆重。几乎所有的销售人员都在场并参与了合影。
这是我第一次在交车仪式上看到有蛋糕，我甚至觉得有点过分了。因为我过去也只见到了鲜花、红酒或者是香槟而已。
女主人颜值非常高，看得出来今天也非常兴奋，能成为首批交车的唐dmp车主，自然是一件极为荣幸的事情，大家这么开心也是正常的。
交车之前要进行细致的检测，这个环节至关重要。
最近西安的天气一直是秋雨纷飞，很多人觉得这样的天气不好，其实，中国人的传统观念是水为财，大喜的日子，有降雨是好事。
再重新从各个角度观看一下这辆车，虽然轮毂比之老款来讲缩小了，但整车给人的感觉却更加大气威武，很多女车主也深深喜爱上了这款车的颜值。
驾驶舱的设计并没有太大的改变，不同之处在于这款车有了抬头显示、有了疲劳监测、还增加了座椅按摩，这不仅在舒适程度上有了质的提高，安全性能也得到了极大的提升。
对于老车主来讲，这样的中控已经非常熟悉了。
大木头选择的这款车是6座车，要在原有车型上多加1万块钱。我认为这个加价是非常值得的，6座车相对于7座车来讲，空间更宽敞有余，舒适度大为提高。
这款车的后排空间表现非常优异，第3排座椅可以放平，这个功能实用性非常高，在家庭需要偶尔搬运大件物品的时候，就能完美发挥出他的功能。
这款车还有一个最大的亮点就是支持了快充。这款车纯电的行驶里程为215公里，有了快充接口，普通的使用场景完全可以直接变成电车使用，而在长途驾驶中，也不用担心油耗的问题，更不用担心性能的问题。即便是在高速路上行驶，也完全可以用快充桩进行补电，可以保持非常好的燃油经济性，最重要的是可以保持电车的行驶舒适性。
在恭喜兄弟喜提爱车的同时，我的心中充满了欣慰，充满了开心，同时也有了少许的惆怅，甚至有些伤心。我使用比亚迪汽车已经8年多了，也购买了好几辆比亚迪的汽车，却从来没有享受到如此的交车待遇，心中难免有些失落。我甚至在想，这辆车究竟怎么样？如果这款车性价比非常高，我是不是会为了追求一种交车的尊贵礼遇而再次购买这款车呢？哈哈哈哈，想想得了，买车又不是买菜，车只是个交通工具，现在已经够用了，劝劝自己吧……
最后，再一次祝贺兄弟喜提爱车。
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