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两轮电动车如今已经遍布大街小巷，据不完全统计，我国的两轮电动车保有量已经达到了4亿台，如此庞大的数量，为了强化交通安全管理，各省市也出台了相关的电动自行车管理条例，对电动车的违法行为进行约束。
两轮电动车分为新国标电动车和电摩两大类，各自的管理措施都不一样。其中新国标电动自行车是按非机动车的标准进行管理的。因此，两轮电动车上路有“3 3”的新规定！
第一件事 电动车解速
我们都知道电动自行车的限速是25km/h，很多用户了为了跑得更快一些，基本都会采取解速的措施，把电动速度提升到25km/h以上。殊不知，如果被查出来以后，算非法篡改新国标电动车，违法用户须罚款200元，并且必须得还原车辆的状态。
第二件事 电动车加装
这也是很多用户容易忽略的地方，由于新国标是防止篡改的，加装、改装都是不允许的，其中包括了加装雨棚、遮阳棚、后衣架等。严格来说，合格证上没有后视镜、后备箱的，这也是不能安装，只要不涉及安全问题，一般不作处罚。
第三件事 拆卸脚踏板
我们都知道，脚踏板（脚蹬子）是新国标电动车的重要标志，也是区分机动车和非机动车的关键部件之一，拆除以后，那么它的非机动车身份便不复存在，因此在事故判责方面，拆除脚蹬以后的国标电动车，有可能会按照机动车判定。
第一件事 不按时缴纳交强险
电动摩托车和摩托车一样，每年都要买保险，其中交强险是必须要买的，否则是不能上路的。很多车主第一年买了交强险，第二年就没买了，然后直接就上路了。如果被交警抓住，不仅会被扣车，还会被处于保险费用2倍的罚金。
第二件事 不按时年检
电动摩托车已经登记备案之后，6年以上的老车型，每年都要上线年检一次，如果检验不合格，就不能上路行驶。上道路行驶的机动车未按规定期限进行安全技术检验的，对驾驶人记3分，并处于200元以下的罚款。
第三件事 酒后驾驶电摩
很多人不把电摩当作机动车，其实骑电摩酒驾也是很严重的违法行为，它的处罚标准跟汽车是一样的，达到酒驾标准的驾驶证扣12分，罚款1000元，驾照暂扣6个月。
总结：无论是骑电动车，还是开汽车都要遵守相关的法规，不能自己想怎么骑就怎么骑，上路之前一定要了解清楚相关的规定。被扣车罚款事小，危害生命安全才是大事。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
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