说到炒鸡豪车，总少不了劳斯莱斯一席之地，反正也买不起，咱们聊聊它的车型历史就好。
从1904年生产第一辆莱斯汽车起，劳斯莱斯就踏上了百年豪车不归路。
直到1924年，劳斯莱斯一共生产了6000多辆银魅，确立了世界车坛地位。
1925年，银魅已不能满足审美，劳斯莱斯于是在其基础上发展出幻影系列。
但当时幻影销量并不好看，劳斯莱斯在1930年又推出银魂挽救声誉。
1935年推出幻影3，首次搭载12缸7.3升发动机。由于发动机缺陷，只卖了700多辆就停产了。
1949年，劳斯莱斯推出银晓。不久后又推出幻影4，并宣称只有国家元首才有资格购买和拥有。哇嘞个去，装逼都不带这样的！
1955年，推出了银云，与当时的宾利S引领着一个时代。
10年后，银云的地位被银影取代，外观首次脱离老爷车痕迹。银影是劳斯莱斯销量最大的车型。
随后银影的分支、劳斯莱斯首款敞篷车corniche险路系列推出，是劳斯莱斯历代车型中最昂贵的。
80年代，重磅车型银灵和银刺先后诞生，成为欧洲皇室行政车，电影中也不乏二者身影。
不过盛极必衰，90年代劳斯莱斯走了下坡路。最后推出的银天使成为英式风格绝响。
1997年被宝马收购后，2003年推出浓浓德系味的全新幻影。
2009年又以Silver Ghost银魅之名，推出了古斯特。可怜银魅曾是劳斯莱斯最辉煌的车型之一，如今古斯特却是最便宜的劳斯莱斯。
2013年，古斯特的轿跑版车型首发，命为魅影，溜背式车身极具辨识度。
2015年，对应银晓，劳斯莱斯推出了双门敞篷车曜影。
简而言之，宝马收购后的劳斯莱斯以曾经的银魅、幻影、银魂、银晓为灵感，对应推出了古斯特、新幻影、魅影、曜影四款在售车型。
这下搞懂劳斯莱斯车型的关系了吧？
（本文图片来源网络。编辑：敏哥）
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