gv650巡风版2022款测评（新车捷尼赛思新SUV）

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，捷尼赛思正式发布了旗下基于纯电平台打造的首款车型——捷尼赛思GV60。新车基于纯电平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform）纯电平台打造，并采用溜背的造型设计。

据悉，根据捷尼赛思车型的命名规则，捷尼赛思GV60中的“G”代表捷尼赛思，“V”则代表车型的多功能性。

GV60采用家族风格分体式大灯组，造型特点鲜明

捷尼赛思GV60的前脸造型延续了捷尼赛思家族设计语言，其配备有分体式大灯组，并配备有较大尺寸的进气格栅，前包围用黑色饰条勾勒。据悉，新车还配备有经过全新设计的捷尼赛思标志，厚度较之前减少80%，其采用扭索花纹图案雕刻工艺。

侧面采用轿跑SUV的造型，并对A柱进行黑化处理

侧面采用轿跑SUV的造型，并对A柱进行黑化处理

此外，捷尼赛思GV60还首次采用蚌壳式发动机盖设计，一体成型的设计将引擎盖与侧面挡板相结合。至于车身侧面，新车采用溜背的造型设计，并对A柱进行了黑化处理，营造出悬浮车顶的视觉效果。此外，捷尼赛思GV60还对轮眉、车门下边缘等细节进行无喷漆材质覆盖，增加了跨界风格。值得注意的是，新车还采用隐藏式车门拉手、不规则造型的五辐轮辋和车顶行李架纵梁。

尾灯与大灯一样，采用分体式设计

捷尼赛思GV60车尾造型圆润饱满，并与大灯风格一样，继续采用分体式设计。同时，该车还配备有较大尺寸的后扰流板。

内饰配备双辐式方向盘和一体式屏幕

采用球形换挡机构

捷尼赛思GV60的内饰，其最明显的特征就是中控台配备有连体大屏和双辐式方向盘，同时，新车配备有球形换挡机构和电子外后视镜。据悉，当准备出发时，水晶球形换挡机构将自动旋转以提示驾驶者车辆已经准备就绪；在非启动状态时，镶嵌于内的氛围灯随之亮起。

此外，捷尼赛思GV60还将圆形设计元素应用于车内，如水晶球式换挡、音响盖板、车门把手和后视镜控制器等，呈现出统一的风格。目前关于该车的动力信息还未知，海外媒体推测，GV60很可能配备容量为58-77.4千瓦时的电池组，预计行驶里程或超过483公里。

捷尼赛思此前已经基于G80推出有G80纯电动版，而此次捷尼赛思推出的为首款纯电SUV车型GV60，不过，它基于现代集团全新E-GMP纯电平台打造，属于真正的纯电动车型。

目前关于该车的信息还有限，因此具体车型级别还不得而知。根据官图推测，该车大概率定位于纯电中型SUV。如果真是该级别定位，预计竞争对手将指向特斯拉Model Y、福特Mustang Mach-E、蔚来EC6等车型。