定期查看车辆的轮胎磨损标记基线,当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时,说明轮胎需要更换,当轮胎面或边缘有不均匀磨损时,或轮胎侧面有鼓包现象时,都要及时更换轮胎,今天小编就来聊一聊关于轮胎磨损到什么程度需要更换?接下来我们就一起去研究一下吧!

轮胎磨损到什么程度需要更换(汽车轮胎磨到什么程度需要更换)

轮胎磨损到什么程度需要更换

定期查看车辆的轮胎磨损标记基线,当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时,说明轮胎需要更换,当轮胎面或边缘有不均匀磨损时,或轮胎侧面有鼓包现象时,都要及时更换轮胎。

不少车主认为车子开了4万~5万公里就应该更换轮胎了,其实,轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系,但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了,理论上讲应该更换轮胎,但现在私家车很少这么早更换,一是车主爱惜车,二是车辆跑的路况都比较好,只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等,轮胎用7万~8万公里,问题都不大。

但是对于某些爱自驾游的车主来说,他们常常选择到山区旅游,山区高高低低的石子路面对车子轮胎损伤比较大,特别是当胎侧被尖锐物划出口子时,即使在胎花磨损不严重的情况下,也要及时更换轮胎,保证行驶的安全性。