很多手上预算有20万的车主,都会考虑给自己买一辆中型车。因为这个档次的车型外观比较大气,而且综合性能比较均衡,再加上大气的外观和空间,很能满足大部分车主的需求。目前市场上20万左右的热门中级车,一般就是本田雅阁或者丰田凯美瑞。当然,还有商务气息浓厚的大众迈腾,也是销量不错的中级车车型,常年霸占着中级车销量榜前三的位置。这款车怎么样呢,我们不妨来看看?

新款大众迈腾深度评测(外观整体沉稳空间宽敞)(1)

外观车身

这款车的外观整体比较沉稳,并没有太过于张扬的设计,总体有些商务风,比较适合中年大叔开。因为这款车整体的风格就比较沉稳,特别是大众家族式的前脸,给人一种大气内敛的感觉。再加上超过4.9米的车身,让这种大气的感觉得到了更好的延伸。其实现在开迈腾的年轻人也很多,因为外观风格在那里,所以年轻人也有了不同的选择。

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车尾部分,这款车也做的比较有特点。车灯整体造型比较中规中矩,但给车尾带来了不错的点缀效果。再加上双排气以及字母标的设计,让这款车的档次噌噌上涨。确实,作为一款B级车,首先在外观车身上面就征服了很多人。当然,迈腾的尾部也可以说比较平庸,因为相比其他同级别车型的车尾来说,迈腾的整体设计确实稍显平庸,不过并不影响整体的观感。

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空间内饰

这款车的空间自然不用质疑,单单看它2871mm的轴距,就能感受到这款车的车内空间有多么宽广。不论是驾驶舱还是后排的常坐位置,整体都比较宽阔。驾驶员在驾驶舱不会有拘束的感觉,而且腿部空间比较足够。即便是主驾驶的位置往后移动的最大幅度,也不会影响后排座椅的乘客。其实现在有不少人用迈腾当商务车用,因为这款车的后排空间很宽敞,乘坐舒适度不错,因此当商务车接待贵宾,其实也并不寒酸。

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内饰部分,这款车采用的风格主要是简约,主打的内饰色彩是黑色,给人一种相对高端的感觉。再加上比较精致的用料,不论是触感还是视觉感受,都感觉这款B级车的内饰十分好看。再配合科技感十足的显示屏,让迈腾的内饰更显高级感。不得不说,大众在质感这块一直都卡的死死的,比如木质装饰条,分分钟给汽车内饰增加的豪华感,确实很聪明。

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动力油耗

很多中年大叔选择这款车,一般会考虑2.0T低功率版本,这个版本的价格目前的价格18万出头,性价比还是比较高的。2.0T低功率版本的动力,峰值扭矩是320N·m,最大功率是137KW,最大马力能达到186Ps。这样的动力在中级车当中也算是中上层水平,能满足各方面的动力需求。还有体验感明显的加速度,能帮你轻松在高速超车。

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油耗部分,因为有2.0T的发动机,油耗自然不会太低。根据很多车主的反馈,这款车这个版本的平均油耗大概在百公里9升左右。对于开这款车的车主来说,一般能够承担这样的油耗。因为油耗较高,意味着收获到的动力输出更强劲,所以这一点其实不用太担心。其实大众的发动机还算省油,只要驾驶习惯良好,其实和其他2.0T的车型相比,油耗整体更省一些。

底盘悬挂

我们都知道,大众车的底盘悬挂一直都不错,再加上比较针对国人的调教,让这款车的底盘悬挂部分成为了很大优势。这款车的悬挂组成是前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架,所以这款车才拥有了如此稳健的驾驶体验。即便通过崎岖路面,这款车的前后悬架都能独立起到缓震平衡作用,让这款车的通过更加稳健。

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保值率

迈腾的保值率一直都还不错,最近7年保值率都保持着50%及以上。这个数据放在整个汽车市场保值率上来看还是不错的水平,因为中级车自身的档次在那里。即便这款车开旧了以后想要出手,也能比其他的一般车型卖出更多的价格。毕竟这款车的档次在那里,再加上综合方面的配置和性能,让这款车的保值率不会低到哪里去。

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综合来说,选择迈腾这款车其实不需要有太多思考,尤其是2.0T低功率版本价格降到18万出头以后,更让大家有了购买的理由。当然,迈腾并不是中年大叔的专利,很多年轻小伙开这款车,同样能开出不错的味道,这可能就是迈腾的魅力所在!

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