封面新闻记者 喻言 实习生 雷宇婷

5月15日,重庆轨道交通27号线寨山坪站至西永站区间(右线)TBM,也就是隧道掘进盾构机在寨山坪站顺利始发,为项目建设按下“快进键”。

重庆轨道18号线渝中区延伸段开工(渝城一号TBM顺利始发)(1)

重庆轨道交通27号线3工区第一台复合式TBM设备“渝城一号”始发。

据悉,TBM“渝城一号”全长约106米,重1200吨,设备开挖直径8.84米,将应用于重庆轨道交通27号线3工区大学城南站(不含)——寨山坪站——西永站区间隧道盾构工程。

重庆轨道18号线渝中区延伸段开工(渝城一号TBM顺利始发)(2)

“渝城一号”。

TBM又称“隧道掘进机”,是机、电、液、光、气等系统集成的工厂化流水线隧道施工装备,具有掘进速度快、环境保护好、综合效益高等优点。“目前,轨道交通27号线已投入6台TBM设备,未来还计划投入11台,可高效推进项目建设。”重庆交通开投铁路集团相关负责人介绍。

轨道交通27号线全长约49公里,西起璧山站,东至重庆东站,全线设14座车站。线路建成后,将服务重庆中心城区、西永及茶园组团中心,支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展,串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽,有力推动“轨道上的都市圈”建设。

重庆轨道18号线渝中区延伸段开工(渝城一号TBM顺利始发)(3)

重庆轨道交通27号线全线图。

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