□记者 宋扬往年,暑期是出游的高峰期,对旅行社来说,是一年中最重要的时段今年情况特殊,暑期旅游市场不算旺,因此学校普遍开学后的错峰游势头也不太明显,今天小编就来聊一聊关于秋天的最后一场风雨?接下来我们就一起去研究一下吧!

秋天的最后一场风雨(秋天的专列缓缓开来)

秋天的最后一场风雨

□记者 宋扬

往年,暑期是出游的高峰期,对旅行社来说,是一年中最重要的时段。今年情况特殊,暑期旅游市场不算旺,因此学校普遍开学后的错峰游势头也不太明显。

往年9月,按惯例中老年游客开始准备参加专列游了,而今年9月,夕阳红专列虽没有往年开得那么多,但已经缓缓启动。

暑期游不“热”,今年谈不上错峰游

“暑期旅游市场没有形成高潮。”洛阳百事通国旅总经理宋晶告诉记者,今年暑期,有孩子的家庭多按要求不远行,带孩子近途游的家长多采取自驾的形式。

“市场出现两极分化,高端定制游、小包团相较之前有所增加,低价游又有露头的趋势。”宋晶表示,旅行社业务量、游客量都只有往年的两成左右,产品价格同比低20%左右——暑期没有“峰”,入秋后也就没有错峰低价之说。

“我们暑期的业务主要靠洛阳周边主题研学游支撑。”洛阳牡丹国旅董事长孙国平表示,暑期来洛游客量环比有所增长,但跟团外出游客量还是较小。“观望的多,行动的少。”孙国平说,正因为考虑到这一点,所以往年秋季该社推出的“夕阳红旅游节”目前尚在筹备,还没有确定。

专列开行,以期带动秋季旅游市场

往年9月、10月大量推出的秋季夕阳红专列,今年还有没有?市场如何?

上周,记者联系河南路仕达旅游集团副董事长雷玉平时,她对未来很有信心。雷玉平说,9月16日,由路仕达牵头,河南国旅、中州旅游等几个知名品牌联合推出的西北专列将开行。

“专列游将游览甘肃的麦积山石窟,青海的青海湖、茶卡盐湖等,还将从兰州换大巴去甘南,6天时间,赏遍甘青美景。”雷玉平说,考虑到如今不少游客不愿长时间待在外面,专列游不再设计太长的时间和线路。当地政府有补贴,1980元起的价格,相较往年低了好几百元,比较实惠。

她表示,乘专列出行低风险地区,铺位固定、人员固定,服务更加细致,消毒防疫措施到位,比较安全。专列游目前面对全省收客,咨询报名情况还不错。“市场只有越搞才会越活,所以全国首趟专列开行后,我们就积极联系铁路部门开启专列游。当然,我们也进行了市场调研。”雷玉平说,十一假期的额济纳专列游也已计划好,开始收客。

记者了解到,河南欢途国旅也推出了专列游产品,预计9月15日开启的东北专列12日游,会去哈尔滨、漠河、呼伦贝尔、满洲里等地,2180元起,价格非常实惠;10月7日计划开行胡杨林专列。

业内人士都表示,近期,不合理低价游又开始冒头,游客尤其是中老年人一定要擦亮眼睛,不要贪小便宜吃大亏。(如何避免掉进不合理低价游的“坑”?相关报道见本报8月26日B08版)

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