目前，一线豪华品牌都已经开始布局纯电动产品，奔驰、奥迪、宝马都已经开始布局纯电动车产品。从先后顺序来说的话，其实宝马早就已经有纯电产品在售，或者说早有新能源车型，比如说此前的宝马i8以及宝马i3。虽然目前已经停售了，但是这也意味着其实宝马对于新能源车早有布局。
而目前而言，宝马也已经推出的规划中部分的纯电动车型，比如说宝马iX，宝马iX3，其中宝马iX3在市场中还有着比较不错的成绩。为此，近日宝马也在加快其纯电动车的布局，根据了解宝马全新电动3系或将在3月31日晚上8点与国产X5一同发布。新车是宝马国产的首款纯电轿车，车身尺寸全面超越燃油版的长轴3系。预计全新电动3系的起售价在30万元左右。
宝马全新电动3系基于中期改款后的3系长轴距车型打造，在外观方面，电动3系整体与宝马3系相差并不是很大，区别在一些电动车身份的设计，比如说封闭式的双肾格栅设计，两侧搭配倒C字型日行灯等。而与目前宝马其他电动车车型不同的是，电动3系的双肾没有采用大尺寸的设计，这一点倒是会让消费者有一定的认可度。
车身侧面，电动3系的轮毂采用了全新的造型，有18英寸和19英寸两种尺寸选择。侧面的车身线条相比燃油版多了一些用于提升视觉感受的线条勾勒，由于本身的车身尺寸较长，看起来也显得比较修长。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm。
而在尾部部分的尾灯基本保留了现款的设计，同时后保险杠设计也与前脸呼应，并加入了蓝色饰条。从尾部的标识也可以清楚地看到，电动3系也叫做宝马i3，该名字此前宝马的另外一款车型也用过，所以在车辆命名的辨识度上或许会差点。
在动力方面，从了解到的信息来看，将搭载宝马自产的驱动电机，最大功率250kW，并配备空气悬架。续航方面，从工信部公布的最新一批的免购置税目录中发现，华晨宝马i3车型将搭载三元锂电池组，NEDC续航为526km。
或将成新的销量担当
宝马3系一直都是宝马在国内的销量担当，虽然近两年的销量有所下滑，但是依然保持着比较稳定的销量表现，3系虽然在宝马品牌当中算是入门级之上的车型的，各方面都听适合国内消费者的使用。而纯电3系的到来，自然会在一定程度上提高宝马3系系列车型的产品竞争力。
不过，相比燃油车市场和纯电车市场不同的是，选择纯电车的人对于新鲜事物的接受度和认可度更高，这对于这些具有较高品牌价值的车型而言，并不是一个有利的条件。当然，宝马也不是一个普通品牌，其品牌影响力足够支撑起消费者选择电动3系的理由。
而从产品方面而言，如果电动3系的价格与燃油版的价格并不会有非常大的差距，那么对于一线城市的消费者而言，或许会更加愿意选择电动3系。
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