导读：应该说从2008年—2018年是国产车百家争鸣的时期，国产自主品牌跟合资车学到了不少造车的技术，这样一来，越来越多的国产车得到了大家的认可，这和国产车质量不断提高有直接的关系。几家欢喜几家愁，车市的蛋糕只有这么大，有落幕的车企，就有风光无限的自主品牌，成功是有原因的，下面的这7大国产车的销量可谓是占据了国产车市场的大半壁江山，甚至在国际上都小有名气，接着往下看——7大国产品牌，各有哪些特点？行内人一解释，这样买国产车不会错。
想要买车的话，确实有不少的讲究，弄懂汽车的特点，有助于大家买大最适合自己的车型。比如说大众适合不少的新手，耐造，机械性能好，丰田适合经常开车的老司机，越开越好开，日产适合喜欢玩自驾游的朋友，舒适性高，座椅软硬适中等等。而本文要说的7大国产品牌自然有自己的特点，笔者咨询了很多车评人员，一致认为吉利、长城、长安、荣威、传祺、奇瑞、比亚迪有这些特质，可以给想要买车的朋友做个参考。
1、吉利，颜值高、质量稳定、用料实在、安全配置比较到位，适合新手和特立独行的年轻人驾驶，大毛病不犯，小毛病有点多。博瑞甚至被网友称为最美中国车。这几年吉利靠着买买买，也积累了很多国际车企的造车技术，总体来看，质量还算非常稳定，三大件没啥大问题。但是，很多车型都是动力总成表现不够好，三缸技术不成熟，油耗高且起步阶段动力偏弱的特点。
2、长城，性价比高，有开不坏的品质，安全性能好，油耗高，舒适性不够好，长城是国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。长城的SUV技术在国内堪称一流，但是WEY派的车价格有些贵，内部空间设计不合理，长途驾驶乘坐舒适性欠佳，不太适合喜欢开车旅游的朋友，很适合城乡拉货的朋友。
3、奇瑞，三大件技术领先，省油，发动机热效率世界一流，底盘的技术还差点火候，生锈的问题限制艾瑞泽的销量。之前的奇瑞在外观上也平淡无奇，如今大有改进，在捷途系列车型找回了自信，观致系列拖累了奇瑞的发展。号称技术宅的奇瑞，还需要在底盘上多下功夫才行，把配件选好，多研究一下减震器，必要的时候也要“厚着脸皮”借鉴一下合资车的底盘技术呢。奇瑞适合都市人群开，能省不少的油钱，舒适性尚可。
4、长安，装配工艺欠佳，底盘技术一流，配置在同级车中算是最多的了，操控性能没的说，发动机技术还算不错，变速箱就有很大的发展空间。SUV的质量绝对不比长城的差，而且，长安的蓝鲸技术也不是吹的，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。底盘技术更是为人称道，和东瀛宝马学到了不少的造车干货，装配工艺还得加把劲。所以，喜欢开SUV的朋友，对内饰没多少要求的人，想要多配置就选长安系列的没错。
5、电控技术好、底盘过硬、售后维修一条龙的比亚迪，之前的比亚迪是比较丑的，随着其余国产品牌的崛起，比亚迪也咬咬牙花巨资请来国际设计师，于是唐一炮而红。而且，比亚迪由于有造手机的经验，在电控技术上还算有几把刷子，如此一来，比亚迪电动车的能耗、充放电效率、能量回收效率、电机可控性的技术在世界上都小有名气。如果想要买新能源汽车，特别是纯电动车的朋友，选比亚迪很明智。
6、荣威，售后服务靠前 互联网技术先进 舒适性好，不得不说，从360到RX5、i6，荣威有了英国工程师技术的加持，还是造出了很多经典车型。轿车系列的滤震性能非常到位，SUV的胎噪 风噪就有点恼火，蓝芯发动机技术还有通用技术的影子，总的来说，荣威有英国 美国的造车技术加持，三大件除了变速箱有点顿挫，其余还好，不过，价格稍微贵一丢丢。适合喜欢上网、热衷颜值、喜欢享受驾驶舒适性的都市年轻车主。
7、传祺，被老外认为质量最好的国产，SUV的安全性普遍都非常高，机械性能到位，内饰还不错，异味小，发动机稍微有些抖，售后服务的质量能排上国产车企的前三名。价格和同级车型相比，要稍微贵一点点，虽说很多人会吐槽传祺GS4在售价、配置等方面不像一台国产车，但传祺身上还有欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优点，广汽也赋予了传祺比较成熟的底盘技术，只是变速箱和发动机改好好商量一下，要更加愉快地玩耍才行。
结束语：总的来说，上述的7款国产自主品牌的销量非常高，还超过了很多老牌的国产自主品牌，虽说销量并不一定代表着质量，但至少代表了市场认可度。不知道大家对于上述的7款国产品牌有哪些看法呢？欢迎留言评价。
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