随着自动挡汽车的普及，现在的新手司机选择自动挡汽车的人越来越多。用的人多，出现的问题也多，所以现在网上讨论自动挡故障的话题也是越来越多。自动挡故障中有一多半是因为司机操作不当造成的，在自动挡汽车的使用里有8大禁忌，很多新手没注意，很容易导致变速箱直接报废。
第一个禁忌是D挡走天下。D挡在自动挡汽车上的确是一个万金油挡位，只要汽车在正常前行时好像都用得上。但用得上是一回事，用上了伤不伤车又是另一回事了。
当汽车在进行上坡等操作时需要更强大的动力，这时候汽车还是D挡走天下对变速箱和发动机的压力都很大。
第二个禁忌是空挡滑行。很多司机认为空挡滑行很省油，现在汽车都进入了电喷时代，但发动机怠速运转确实还是省油。
但省油是一回事，发动机怠速以及变速箱挂空挡转动都是很伤车的行为。车主的确是省下了油钱，但汽车的维护费用远远高于油钱，更不要提空挡滑行影响制动，非常危险。
第三个禁忌是车子没停稳挂P挡。P挡是一个锁止结构，是直接卡住变速箱齿轮组的机械结构。
如果汽车没停稳就挂P挡，这个机械结构就得去卡还在转动的齿轮组，这样非常伤变速箱，可能造成齿轮组移位、变形等问题，甚至可能崩毁里面的机械结构。
第四个禁忌是刹车时简化操作。很多司机停车只有三个步骤，踩刹车、拉手刹、挂P挡。
事实上正确的刹车步骤有六步，分别是踩刹车、挂N挡、拉手刹、松脚刹、踩脚刹、挂P挡。简化步骤的确很方便，但对变速箱的压力很大，久而久之会影响变速箱的使用寿命。
第五个禁忌是随意拖车。如果汽车坏在路上，我们只能叫拖车，不过叫拖车也是有讲究的，最好是整辆车固定在拖车上，不要托起前轮让后轮跑。
如果真的只拖着半辆车，切记速度不要太快，拖行距离不要太远。因为汽车没启动时内部的润滑油不会循环，无法对汽车各零部件起到润滑效果。拖着车头让车后轮跑，对变速箱的磨损较大。
第六个禁忌左脚和右脚同时踩上刹车和油门。这种操作倒不是说对汽车有什么损害，主要是因为不安全。
因为人在紧急情况下并不能很好地区分左脚和右脚，两只脚同时踩在刹车和油门上，在紧急情况下容易踩错。很多新手司机不习惯开车，这样就有可能会在紧急情况下将油门误当作刹车。
第七个禁忌是挂D挡等待。很多司机在等红灯时，觉得时间短没必要换挡，于是就让车一直挂着D挡。
虽然这样做出现交通事故的可能性很小，但不怕一万就怕万一，停车时挂D挡可能出现溜车等意外。所以在平时开车时要形成良好开车习惯，也许就是动动手那一下，在关键时刻就能救下我们一条命。
第八个禁忌是P或N以外挡位启动发动机。部分司机在起步时不注意挡位，就会在空挡或驻车挡位以外起步，这样无疑是非常危险的，还很伤变速箱。当然，在起步踩住刹车时我们也能感觉出来，车子一般会有抖动。
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