汽车文化或者消费者对于汽车产品的偏好是随着时间逐渐变化的，正如多年之前，大家就是认可三厢车，没有后备箱，那就体现不出高级感；而到了最近几年，SUV产品流行起来了，消费者也不管有没有屁股，又觉得SUV的实用性和高级感上来了，所以人们对于汽车的审美需求，从来都是不断变化的。
人们对于汽车颜色的喜好也是随着时代的变化而不断变化着，在汽车行业大量进入中国家庭的时候，黑色、白色和银色，基本就是主色调了，尤其是黑色，很长一段时间，就连国产小型轿车也喜欢用黑色漆面，事实上，在我们看来，黑色漆面最好的搭配还是中型以上轿车和紧凑型及以上的SUV车型，很多小车用上黑色，并没有什么美感，但是那段时间，人们对于黑色可以彰显汽车格调似乎很迷信。
黑色之后便是白色，一直以来，在坊间有一个传闻，就是白色车身比黑色车身更耐脏，而且白色车身反射太阳光的能力比黑色车身更强，于是很多人买车就选择了白色，上面提到的道理是没错的，但是很多人发现，在耐脏这一块，白色车身并没有比黑色车身强上多少，不过直到今天为止，我们发现，马路上的车辆中，白色的比重还是相当高的。
而对于银色这种比较中和的颜色来说，虽然听上去可能比较中庸，但是却也是汽车厂家最难驾驭的颜色之一，或者说，银色车身不仅挑车身尺寸，还挑车身造型，同等级别和尺寸的车型，有些车用银色车漆就很好看，有些车用上银色就是感觉不搭！
红色车身现在也越来月收到市场的欢迎，但是实话实说，各个厂家对于颜色和漆面的把控不一样，呈现出来的效果也不一样，比如马自达的魂动红，应该是大众化品牌中红色运用最成功的品牌，有一段时间，马自达的红色车价格要白色其他车身颜色还要贵上1000—2000元，可见马自达在这一块的整体优势是很明显的。
当然，在当下的汽车产品，尤其是相对普通的车型，包括豪华品牌车型，选择绿色车身的并不多，厂商提供的也不多，在一些豪华品牌的高端产品上，会推出一些特别版车型，但是在国内，绿色车身显然没有多少的市场，尤其是男性车主买车，选择绿色车身的比例更是少之又少，原因你懂得！所以长此以往，厂家生产原厂绿色车身的情况也就越来越少了。
那么如果让大伙通过现象观察本质，大家有没有发现最近一两年，有什么样的车身颜色开始逐渐兴起了，很显然，在中国，绿色永远没有机会成为主流色，但是最近一两年，我们发现，蓝色车身似乎有成为新的流行色的趋势，大家可以想想看，包括本田雅阁、奔驰GLC、宝马3系、红旗H5、红旗HS5等车型，尤其是运动型趋向比较明显的车型，蓝色车身逐渐出现在整个车系中，其中很多车型将蓝色车身车作为广告和宣传的主色调，当然我们也看到，马路上明显能看出是新车的颜色中，蓝色也越来越多。
所以其实从本质上来讲，随着汽车产业的发展，人们对于汽车产品本身的理解和审美也不断发生着变化，可能汽车颜色的变化趋势很少能引起人们的注意，但是不得不说，在不同的时期，受欢迎的汽车颜色也不同。
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