汽车仪表盘我们都很熟悉,上面的车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表等都知道代表什么,也都能看懂,但是仪表盘里面为啥有转速表?该怎么看?

为什么汽车没有转速表(汽车仪表盘为啥有转速表)(1)

仪表盘

1.便于驾驶员判断发动机是否安全运转

转速表上的红色区即为发动机转速极限。当发动机转速没有达到红色区域时,对发动机性能没有影响。一旦当发动机转速过高,超过红线区域时,首先产生的影响就是发动机内的温度升高;温度升高引起机油温度升高,此时一些粘度比较低的,或是质量比较差的机油,性能会急剧下降,有时候甚至起不到任何的润滑作用;润滑作用变差直接导致发动机内部的磨损加剧,包括轴瓦、凸轮轴、缸壁都有可能产生磨损;发动机温度过高也会使冷却系统散热效果不佳,压力急剧增大,容易产生爆缸危险。

为什么汽车没有转速表(汽车仪表盘为啥有转速表)(2)

转速表红线区域

2. 便于驾驶员看到发动机的实时运转状态

历史上汽车一开始是没有转速表的,而真正将转速表用于汽车上是在1945年的一场赛车比赛中。赛车手为了判断赛车发动机是否达到最高转速,便安装了当时运用于工业领域的转速表。从此在汽车仪表盘中安装转速表的行为被广泛推崇,流传至今。如今的转速表,同样可以给驾驶员最直观的指示。

为什么汽车没有转速表(汽车仪表盘为啥有转速表)(3)

赛车转速表

3. 身份识别与标签

从1950年开始,转速表从赛车开始转为汽车配备。最早一批配备的是一些高性能的运动型车,这些车绝大部分会被开出去浪,或者上赛道。因此,转速表除了指示转速这个很重要的信息外,还多了一个身份标签。

汽车发展到现在,所有汽车都配备了转速表这个东西,甚至包括发动机和电动车。但转速表依然可以做为身份标签。

比如,上面说到的红线,可以说已经失去了原本的指示不安全工作区域的作用,因为现在的发动机控制技术都会配备有限速功能,不会让发动机运转到这部分不安全的区域。

红线可以说已经退化成习惯性的标识和标签。某种程度上可以说是车辆的标签和身份识别。

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