电动涡轮增压器实测(这是一个自己动手丰衣足食的故事)(1)

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Princeton是来自德克萨斯州最大城市休斯顿的一位青年。小时候的他十分痴迷于保时捷911,稍微大了一点之后他发现,993有着无与伦比的优雅线条,因此他决定在大学生涯的后期购置一台993并动手改装成自己喜欢的样子,这样也算是实现小时后的一个梦想吧。

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作为一个在大学里攻读机械工程学位的他有着丰厚的知识储备,并且他想通过改造这台911来验证自己所学的知识并且锻炼自己的实际操作能力。

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由于情迷Kremer 935以及993 GT2 Evo 2无法自拔,Princeton决定将自己的993改造成一台拥有优秀赛道能力的汽车,但同时也必须满足自己日常出门兜风的需求。

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其实原本Princeton并不打算将自己的993装上宽体,因为他并不想破坏原厂993上独一无二的优雅流畅。但一次在乡间小路撒欢时所发生的千钧一发让他决定必须通过加宽轮距来应对这辆车所爆发出的全部动力。

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从那之后来自GT2 Evo 2的前杠以及订制的宽体就出现在了Princeton的车上。让Princeton的车在茫茫车海中独树一帜的还有特别订制的18英寸3片锻造轮圈,不仅其本身有着优秀的视觉效果,也利于向公众“炫耀”两对来自993 Turbo车型上的巨大刹车碟和卡钳。

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当然,有着工程师身份的Princeton并不允许自己的车变成一个绣花枕头包稻草的玩意儿,强大的性能是必须的,尤其是在德州这个追求以大为美,以猛为美的地方。在两颗加雷特GT30R涡轮的加持下,这辆993可以将475马力的最大功率输出到后轴上。

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对于所有强制进气的车型来说,如何冷却都是一个严峻的问题。Princeton也有自己的应对措施。自制的机油冷却以及两个单独冷却涡轮的水冷装置被完美的安置在了发动机舱里。

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轻量化方面这辆车也毫不含糊,能用上碳纤维的地方Princeton丝毫不吝啬。

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比如机器盖,天窗,内饰门板这些。拆掉的后座,轻量化的Recaro赛车座椅等等措施让这辆车丢掉了180公斤的赘肉。

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不过Princeton并没有牺牲任何舒适性装备,被保留的空调以及自制的杯架可以让自己以及副驾驶上受到惊吓的乘客处于一个相对人性化的空间里。

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最后,相信你们都注意到了前挡风玻璃上贴着的RWB贴纸,应该有不少人觉得这辆内外兼修的作品出自中井先生,然而并不是。早在2011年,当中井先生在美国接待另一位客户的时候偶然发现了Princeton的这辆野兽,中井先生十分喜欢这个宽体 大马力的暴烈组合,于是就联系上了本文的主人公,希望能把RWB的贴纸贴在这辆车上,让它也成为RWB家族中的一员。我想这应该是一种很高的礼遇吧。

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