其实重庆和广元之间很早就有直通的旅客列车了,9/10次特快列车过去运行成渝、宝成的时候就要经过广元1987年9/10次列车改走襄渝线之后,西安到成都的237/8延长到重庆,所以广元和重庆之间还是有直通的旅客列车,这趟车后来的车次是2119/20,由于西康铁路开通,重庆去西安可以选择走西康线的列车,所以2119/20在2004年缩线为西安到成都,重庆和广元之间没了直通客车2007年4月铁路调整运行图的时候,铁路部门开行了一趟重庆到广元的管内快车N757/8,走老成渝线和宝成线,那个时候遂渝线已经开通了,走老成渝线没有多少客流,这趟车开行不久即停运,重庆与广元之间又没直通客车,今天小编就来聊一聊关于广元长途汽车站又称什么汽车站?接下来我们就一起去研究一下吧!

广元长途汽车站又称什么汽车站(以前运行在重庆和广元之间的普速客车)

广元长途汽车站又称什么汽车站

其实重庆和广元之间很早就有直通的旅客列车了,9/10次特快列车过去运行成渝、宝成的时候就要经过广元。1987年9/10次列车改走襄渝线之后,西安到成都的237/8延长到重庆,所以广元和重庆之间还是有直通的旅客列车,这趟车后来的车次是2119/20,由于西康铁路开通,重庆去西安可以选择走西康线的列车,所以2119/20在2004年缩线为西安到成都,重庆和广元之间没了直通客车。2007年4月铁路调整运行图的时候,铁路部门开行了一趟重庆到广元的管内快车N757/8,走老成渝线和宝成线,那个时候遂渝线已经开通了,走老成渝线没有多少客流,这趟车开行不久即停运,重庆与广元之间又没直通客车。

2015年底,随着兰渝铁路广元到重庆段开通,铁路部门开行了一趟重庆北到广元的K9431/2次列车,途经南充北、阆中,全程运行只要4个多小时,使用的是直供电空调客车,大多数车厢是硬座,但也编挂了一两节硬卧。这趟客车的本务机车最初是和谐3C型电力机车,后来也经常使用和谐3D型电力机车。

K9431次列车通过草街嘉陵江特大桥

2016年底到2017年春运的时候,K9431/2还临时使用过双层客车,与当时重庆北到南充的K9361/2共用车底套跑。

2017年春运期间的K9431次列车

2017年10月,兰渝铁路全线开通,之后西成高铁开通,重庆这边有一些经兰渝去西成高铁的动车开行,重庆和广元之间可选择的列车越来越多,普速客车和动车组都有,但K9431/2还是继续开行了一年多才停运。

K9432次列车运行在141线路所与井口车站区间