跨界合作的意义对于消费者来说，是更容易通过一件产品体验到多家企业的技术。五菱与大疆合作打造的全新KiWi EV，身上就集结了两家企业的优势。所以此前传出该车谍照的时候，就有不少人开始关注它，并对它的表现进行了猜测。而据最新的消息显示，全新KiWi EV也将迎来上市。
相较于老款的KiWi EV，全新KiWi EV在细节上也进行了一些调整。
外观上，新车除了保持原有富有视觉冲击效果的太空座舱设计，在新车上使用了全新样式的四叶草轮毂，配备了开门迎宾灯，趣味性和仪式感都增强了不少。
内饰上，全新KiWi EV的变化就比较明显了，最引人注目的就是中控台上的双联屏，10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏带来了相当强的科技感。当然，它的双联屏不只是用作装饰，语音交互、多媒体、导航、车辆控制等功能都可以实现。另外，它的前排也采用了贯通式设计，增强了车内的空间感，也让内饰看起来更加简洁。
空间和动力部分，目前该车尚未传出其它方面的信息，据我猜测，至少是保持现款水准，不排除升级的可能性。除此之外，全新KiWi EV之所以受到大家的关注，跟文章开头说得那样，与大疆合作才是重头戏。
全新KiWi EV基于上汽通用五菱和大疆车载合作诞生，因此它将会搭载两家企业深度融合的“灵犀智驾系统”。8月18日，两家企业也首次公布了以城市高频出行场景为核心、以“泊车场景”为亮点的智能驾驶功能：灵犀智驾系统。
我们可以看到，灵犀智驾系统主要发力的领域，是泊车和出库两大关键场景。对于这两个场景，可能会有朋友觉得太过简单，但实际上作为日常用车生活中无法避开的场景，泊车、出库甚至会影响车主开车的情绪与状态，因此这两种场景下的用车体验优化相当重要。
例如，日常泊车进入拥挤的停车位时，可能就会出现没有把握好打开车门的距离；又例如，自己先将车子停好后，遭遇了其它车主的“封堵”，导致不好开车门出库。
全新KiWi EV就是针对这些用车场景，配备了灵犀智驾系统，赋予车辆更完整的自动泊车和出库能力，支持360°无死角泊车、30秒高效泊车、车内外随心泊车、多状态车位识别与车位智能识别、车位障碍物智能识别、AI智慧出库、可见即可停7大功能。对于新手司机或部分小姐姐而言，十分友好。
综合来看，全新KiWi EV其实在智能驾驶领域有大疆车载加持后，智能化表现还是相当值得期待的。所以考虑到这些方面，有朋友让我们预测它未来的售价，个人认为可能会保持在12万左右，这样既能给到竞争对手压力，消费者也更容易接受，你们觉得呢？
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