美国交通部已经为汽车制造商安装自适应大灯开了绿灯,这种大灯可以将更多的光照在无人的地方以此来帮助保护其他驾驶者免受光束的伤害。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于当地时间周二发布了一项批准自适应驾驶大灯系统的最终规则,该系统已在欧洲使用。

夜间开车黑科技再也不怕远光灯了(不再让对面的司机被)(1)

ADB大灯使用自动光束切换技术,其会在驾驶员开车时关闭某些LED灯组,并对道路上有人的区域照射较少的光、对无人的区域照射较多的光。

大多数奥迪车--包括e-tron Sportback电动车已经将高科技大灯作为一个选项,但直到现在,它们还不能在美国使用。

去年11月,拜登总统签署了《两党基础设施法案》,从而使自适应大灯在街头合法化,该法案规定交通部长Pete Buttigieg在2024年前批准自适应大灯。

最终规则满足了这一要求并比计划提前了一年半以上。它将在未来几天的《联邦公报》上公布后生效。

NHTSA称,除了保护其他司机的视力外,这项技术还能使行人和骑自行车的人更安全并能更好地照亮路上的动物和物体,这有助于防止撞车。

“NHTSA优先考虑我们国家道路上每个人的安全,无论他们在车内还是车外。新技术可以帮助推进这一使命,”NHTSA副局长Steven Cliff在一份声明中说道。

该机构正在批准ADB大灯,Cliff补充称,这是为了帮助改善安全并保护脆弱的道路使用者。

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