众所周知,国产品牌紧凑型SUV市场的竞争激烈程度日益加剧,老牌经典车型在该细分领域呼风唤雨,同时各家车企也打造出了相应车型来投入这片战场。今天车叔为大家带来的是两款年轻化的国产品牌紧凑型SUV,它们的名字分别是长安CS55PLUS和欧尚X5。
2022款长安CS55PLUS于今年9月份完成产品更新,新车全系共具有6款配置,售价区间为9.29~12.19万元。2021款欧尚X5于今年中旬推出新增车型,新车的售价区间为6.99~10.29万元。接下来车叔将重点选取指导价格为10.69万元的2022款长安CS55PLUS自动豪华型与欧尚X5顶配版本车型进行对比,两者的价格差距不大,那么在此前提下,哪款车型的表现更为出色呢?下面让我们来了解一下。
外观设计
全新一代长安CS55PLUS在外观设计方面有着比较大程度的改变,但是在长安引力系列面前,这款车给人的感觉就比较中庸,新车前脸部分使用了大尺寸的倒梯形中网,两侧大灯组造型相比老款更为纤细,并且与中网连为一体,视觉上的整体感较强。新车在前包围和中网部位大量使用了黑色饰板装饰,并且在线条勾勒之下显得很有立体感。
欧尚X5基于MPA平台打造,整体的设计风格相当激进,其中新车采用了塑光美学的造型语言,前脸部分的每一处线条运用都非常大胆,并且展现出了独特的设计气息。另外由于前脸的线条层次感十分明显,也映射出不同的光影感,视觉冲击力较强。其中新车前脸部分的光瀑飞流式格栅分为三层,外层由9道高亮格栅组成,内部穿插有8道暗影黑色格栅,总共形成52个立体矩阵,前大灯采用流行的分体式设计,主灯组位于底部C字格栅的上半部分。
车身尺寸方面,长安CS55PLUS的长宽高分别为4500×1860×1690 mm,轴距为2650mm。新款车型的车身侧面线条有所精简,该车将宽厚的C柱设计取消,并且缩小了后侧窗,营造出短小精悍的感觉。
欧尚X5的具体长宽高分别为4490×1860×1580 mm,轴距为2710mm,虽说车身长度稍有落后,但是轴距却领先了60mm。新车车身侧面线条运用同样十分有力,底部配备的19英寸双辐式轮圈造型颇为复杂,车叔认为简单一些或许更为大气。
长安CS55PLUS尾部的变动较大,首先新车取消了贯穿式的尾灯设计,使得整个尾部设计基调变得更为简洁。同时新款车型也体现出了长安品牌全新的设计元素,比如说车顶末端增加有双竖条的高位刹车灯,此设计元素在引力系列车型中也有出现。
欧尚X5尾部也体现出了较强的设计感,新车溜背式的车尾线条与后车窗的夹角为31度,左右两侧闪电光镰尾灯样式与前脸部分的LED日间行车灯交相辉映,内部还融入有熏黑设计元素,相当符合年轻人的口味。
内饰设计
长安CS55PLUS内饰设计方面给我们带来了很大的惊喜,新车应用了长安家族最新的设计风格,仪表台处有着很强的立体感,这一点从侧面观察尤为明显,仪表盘,悬浮式中控显示屏幕和控制面板分别处于三个平面,视觉上有所延展递进,层次感很强。新车主驾驶正前方所配备的平底式多功能方向盘短小精悍,该方向盘支持四向调节,合理的布置让它不会遮挡到仪表盘,只是方向盘的握感相对一般,与手心的贴合度不高。新车中控台上配备有10.25英寸的触控液晶屏,功能方面支持卫星导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,车联网,OTA升级等。
欧尚X5的内饰设计也保持着与外观相同的新鲜感,内外并未形成太大的落差,坐进车内依然可以感受到年轻且富有激情的设计风格。新车车内主色调为黑色,细节之处加入了亮色元素作为点缀,整个座舱氛围不会特别沉闷。中央多媒体显示屏幕尺寸为10.25英寸,整体的不规则切面使其更加倾向于驾驶员一侧,这样的设计风格十分讨喜,其内置的多媒体功能相比长安CS55PLUS还多出有道路呼叫救援,原厂手机互联映射等,并且顶配版本车型支持手势控制和面部识别的选装。
长安CS55PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节,主驾驶座椅电动调节。新款车型车内前排座椅内部填充物柔软,两侧护翼突出,具有较好的侧向支撑,乘坐舒适性优异。
欧尚X5车内座椅采用皮质 织物面料混搭包裹,功能表现与长安CS55PLUS相同。新车前排座椅采用一体式设计,比较贴合整车更为年轻化的设计理念,座椅主题色为黑色,但上半部分的头枕采用了红色配色,座椅内部填充物软硬程度适中,舒适性不错。
长安CS55PLUS车内后排座椅填充物同样十分柔软,后排两侧座椅有着明显的内陷,但是坐垫长度略短,对于后排乘客的腿部承托不够到位。
欧尚X5车辆后排座椅的柔软程度比前排更为优秀,由于设计的原因,新车的头部空间并不是多么宽裕,但后排座椅的坐姿相对偏低,一般不会有太大影响。
动力系统
长安CS55PLUS动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
欧尚X5同样配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
同样出身于长安的CS55PLUS和欧尚X5都拥有较为年轻化的整车设计,但欧尚X5的外观设计更为激进,内饰同样保持了外观的设计风格,更加符合年轻人的口味,同时在相同价位下,该款车型相比长安CS55PLUS也拥有更为全面的功能配置,整体的性价比要更高一些。因此在此轮年轻化国产紧凑型SUV对决中,车叔更加推荐的是长安欧尚X5。
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