目前汽车市场依然火热，日系和德系车型销量最好，其次就是美系，而合资车型品牌的韩系起亚已经渐渐的淡出了人们的事业，比上不足比下有余，因为它的定价相比国产车并没有太大的性价比，尤其是这两年国产车一直霸占着低端市场，起亚为了打开这个市场也逐渐打起了价格战，此次发布的新车定价仅仅4.99万起，作为一款合资车很难让人相信能有这么低的价格。
新上市的这款车就是起亚焕驰，此次上市的车型总共有四款，可以说留给消费者的选择余地很充足，售价从4.99万到7.39万，从低配到高配每个配置之间仅仅相差5千块钱，当然动力的装置都是一样的，主要的差别就在配置，这款车的定位可以说非常低了，比自家K2的定位都第，然而造型上却不输给K2，那么到底做了哪些改变，下面我们具体看下。
外观方面，这款车可以说是基于K2的造型来设计的，只不过在尺寸上有所减少，轴距减少了30mm，前脸同样是采取了家族虎啸样式的格栅，下方的大嘴很大很夸张，而且镶嵌了圆形的雾灯，可以说造型上很独特，比较窄的进气格栅也让整个前脸看起来更加的扁平，而此次进气格栅内部确实封死的，也就是说这就是一个样式而已，进气主要靠下方大嘴，大灯组也通过镀铬装饰条很自然和格栅连接起来，一体感很强。车身侧面比较简洁，样式单一，腰线依旧是延伸到了尾部，整体就是给人朴实的感觉，尾部和侧面差不多，没有太多的层次设计，很多都是大面积的留白，没有太多亮眼的设计，作为一款家用车朴实就够了。
内饰方面，如此低廉的价格，内饰表现就比较复古，没有现代化的车联系统，方向盘也仅仅是方向盘没有了功能按钮，而中控也没有了液晶显示屏幕，不过整体风格看起来也不能说廉价，很多地方做了钢琴烤漆的装饰并且空调出风口也有镀铬装饰，值得一提的是车窗的控制按钮被安排在了空调按钮的下方，操作习惯了也很方便，而座椅上也设置了一个可以移动的小扶手，这应该只有在客车的座位上才有的功能，这样的设计为车内省去了不少空间。
动力方面，这款车搭载的是1.4L的发动机，日常行驶买菜还是可以的，不过想要体验加速推背的感觉这款车就不合适了，不过整体的调教还是可以的，竞争力度上比一些自主品牌有优势。
售价降至冰点的起亚焕驰，果然是买菜代步车，仅4.99万起。当然，这款车外形说不上独特但是开出去也不会丢人，只不过内饰的配置方面有些简陋，然而，这个比宝骏还要便宜的起售价谁还会在意这些呢？
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