连云港市位于江苏省的苏北地区，连云港的经济发展虽然在省内不算是优秀的，但是放在全国来说却是比较好的，尤其是在普通地级市中更是属于比较好的城市之一，今天咱们就来聊一下连云港的高铁建设。
连云港下辖三个县级单位和城区，目标是建设8个高铁站，截至目前为止已经有5个高铁站开通并且使用中，在这五个高铁站中，有二个高铁站位于城区，其余的三个高铁站分布在下辖的三个县级单位辖区中，也就是说整个连云港地区都已经圆上高铁梦，这五个开通的高铁站均位于连淮扬城际、青盐铁路、徐连城际铁路几个高铁线路上；除此之外还有三个高铁站在规划中，这几个高铁站都是规划在青盐高铁线上，值得一提的是目前已经有青盐铁路，但是还规划了青盐高铁，只不过线路不同罢了，有网友担心高铁新政策下来之后这条高铁线路会不会夭折，这个就不要担心，只要是国家的主干线或者是省内的重要支线都不会夭折的，只不过现在财政紧张预计会推迟建设。
目前连云港已经可以通过青盐县北上青岛地区，也可以通过盐城南下苏南地区，通过连徐高铁经过徐州到达郑州等城市，等到连云港辖区内的高铁建设完成后，连云港市的高铁将可以直接通向五个方向，可以从下图清晰地看出连云港高铁方向（红色是已通，蓝色表示规划方向）
前面的文章有网友说建那么高铁站也没用，甚至有的网友酸到说“要每个镇建设一个”。
数据居士看法：对于此种结论我就是想笑一下，对于第一种观点我认为是片面的城市的发展快速与否是看国家的政策，本地区的招商政策，不是一条高铁就能让一个城市发展滞后，不要鼠目寸光地认为高铁没有用，①高铁建设让连云港人民的交通更加便利。②能够让更多的企业家了解连云港、投资连云港，没有便利的交通谁来投资？③江苏省内目前是非常注重苏北地区的发展，在20年前苏北也不是很富裕，后来苏南一对一的帮扶苏北各市发展，目前的苏北也都是全国百强地级市，这也说明了除了便利的交通外，政策也是非常重要的，想发展好，这两点是缺一不可的。④高铁的建设使得连云港能够加强和省内各市的联系，同时也能让连云港走出省宣城，因为连云港市亚欧大陆的桥头堡。
如果说第一个观点的网友是真正的考虑其所在城市的未来，只不过是观点不同罢了，那么第二个观点纯属于吃不到葡萄说葡萄酸，高铁的建设利国利民，不然国家也不会投资这么多去搞基础建设，如果真正的需要一个镇一个也不是不可能，东莞每个镇子都有1-2个高铁站，佛山一个镇子要建5个高铁城轨站，还有几条地铁机场，只要需要这都不是事！
大家可以查看下那个发达的城市没有便利的交通？你可能说南京没有那么多高铁站，但是南京有地铁连接城市轨道，你能达到修建地铁的条件么？
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