1、液压传动系统的形式及禁忌
按液流循环方式的不同，液压传动系统可分为开式和闭式两种。
在开式系统中，液压泵从油箱吸油，供人执行装置后，再排回油箱。其结构简单，散热良好，油液能在油箱内澄清，因而应用较普遍。
禁忌:开式系统油箱较大，空气与油液的接触机会较多，故应避免渗人空气。
在闭式系统中，液压泵进油管直接与执行装置的排油管相通，形成一个闭合循环。为了补偿系统的泄漏损失，因而常需附设一只小型辅助补偿液压泵和油箱。油箱体积很小，结构紧凑;空气进人油液的机会少，工作较平稳;同时液压泵能直接控制液流方向，并能允许能量反馈。
禁忌:闭式系统结构较复杂，散热条件较差，要求有较高的过滤精度，一般避免采用。
2、液压传动系统的主要组成
①液压泵。
②控制调节元件。包括各种压力、流量及方向控制阀，用以控制和调节液流的压力、速度和方向，以满足机器的工作性能要求和实现各种不同的工作循环。
③执行元件(液压缸、液压马达)。
④辅助元件。如油箱、冷却器、过滤器、蓄能器、管道、管件以及控制仪表等。
3、液压传动的优点
与电气及机械传动方式比较，液压传动有以下优点:
①能在很大调整范围内实现无级调速;
②运动平稳，便于实现频繁及平稳的换向;
③同样的功率，液压传动装置的重量轻，体积紧凑，惯性小;
④与电气或压缩空气相配合，可以实现多种自动化操作;
⑤系统内全部机构都在油内工作，能自行润滑，可以经久耐用;
⑦液压传动易于实现过载保护。
⑧液压元件易于实现通用化和标准化;
此外，当动力源发生故障时，可借助蓄能器产生应急动作。
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4、液压传动的缺点
①泄漏难以避免，影响工作效率和运动平稳性，而且不适用于要求较高的定比传动。为了防止漏油，配合件的制造精度要求较高。
②油液的温度及粘度的变化，会影响传动机构的工作性能。在低温及高温条件下采用液压传动均有较大的困难。
③油液中如渗有空气，则会产生噪声并使动作不平稳。
④液压元件的制造及系统的调整均需较高的技术水平。
⑤确定故障产生的原因以及消除这些故障都比较困难。
5、液压传动系统的设计步骤
在设计液压传动系统之前，应充分了解机器的工艺要求、技术特性，从经济、技术等各方面考虑和比较是否应当采用液压传动，或哪些部件应当采用液压传动，以及它们的自动化程度等。
液压传动系统的设计，大致可以分为下列几个步骤:
①明确设计依据进行工况分析;
②确定液压系统主要参数;
③初步拟定液压传动系统图;
④液压件的选择或设计;
⑤液压传动系统的计算;
⑥绘出正式的液压传动系统图及装配图，编制技术文件。
如有必要，还须验证液压传动系统有关性能要求，如调速特性、工作平稳性等。
上述的设计步骤只说明了一般的设计过程和内容，在实际的设计过程中。这些步骤不可能是孤立、互不联系的；同时，也不一定所有都是必要的和先后次序固定不变的。
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-----责任编辑：大兰企划部（大兰液压）
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