5月7日，胡润研究院发布《2019一季度胡润大中华区独角兽指数》及《2019一季度胡润中国潜力独角兽》，这是胡润研究院第六次发布“独角兽指数”及第一次发布“潜力独角兽”。
其中，菜鸟网络、京东物流、跨越速运、安能物流和丰巢科技等15家快递物流服务企业继续列入“独角兽”榜单，而中通快运入围潜力独角兽榜单，有望在三年内成为十亿美金估值的高成长性企业。
《2019一季度胡润大中华区独角兽指数》显示，独角兽榜单前三名仍是估值超1万亿的蚂蚁金服，估值超5000亿的字节跳动和估值超3000亿的滴滴出行。
红杉资本捕获上榜独角兽企业及潜力独角兽企业数量最多，分别为53家和17家；腾讯紧随其后，捕获上榜独角兽企业及潜力独角兽企业数量分别为31家和12家。
第一季度，共有15家快递物流服务企业入围榜单，其中菜鸟网络估值1000亿人民币，而京东物流估值800亿元人民币，二者不仅领跑快递物流榜，也入围了整个独角兽榜单的前十。
满帮、达达、跨越速运和日日顺也以超100亿的估值入选榜单，而安能物流、丰巢科技等9家企业均估值70亿元。
需要指出的是，货拉拉、准时达、壹米滴答和驹马物流4家物流服务企业首次成为“独角兽”，估值均为70亿元。
不过，在榜单发布的当天，准时达发布公告表示该估值与该公司的实际估值不符，准时达实际估值约170亿人民币。今年1月底准时达完成A轮融资交割，融资总额达24亿元。该轮融资创下B2B供应链市场单笔最大额融资。
胡润首次发布的《2019一季度胡润中国潜力独角兽》也值得关注，共有70家企业上榜潜力独角兽，而他们企业平均成立时间只有5.2年，其中三分之一以上获得过阿里、腾讯、小米系等互联网巨头的投资。
在物流领域，共有两家企业上榜潜力独角兽，分为为凯京科技和中通快运。
凯京科技是一家致力于推动物流行业的数字化和智慧化，为小微物流企业和车主提供线上化的开放平台。2018年底，凯京科技完成 10 亿元 C 轮融资，由蚂蚁金服和大钲资本领投，红杉资本中国基金、德邦证券、滕澜实业跟投。
而快递人熟知的中通快运则是由中通快递集团于2016年创立。2018年6月，中通快运宣布获得获得超1亿美元的A轮投资，由红杉中国、鼎晖和云锋三家机构与中通快递联合投资。有机构估算，中通快运的估值已超60亿元人民币，一只脚已经迈入独角兽10亿美元（约70亿人民币）的门槛。
按照中通快运计划， 2019年中通快运力争完成货量460万吨，产值超24亿元，盈利超1亿元，为推动上市打下基础。由此可见，中通快运成为真正的“独角兽”，乃至上市，或许只是时间问题。
第四届中国义乌物流产业博览会9月26-28日在义乌举行。
,
