五菱佳辰，是上汽通用五菱新推出的一款紧凑型MPV，全系共有5款车型，两种动力，价格区间是6.88万-9.98万，价格在国产MPV里面，属于低中端级别，比较适合家用代步或者创业使用。近日，笔者来到4S店，实拍了五菱佳辰的顶配车型，2022款 1.5T CVT尊享旗舰型，指导价是9.98万，车友们可以参考一下。
外观方面，车头前脸整体设计端庄大气，格栅上面布满了镀铬亮条，看着有豪华感。
车头两侧配有LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、前雾灯，灯光配置较为齐全，增加了行车安全性。
车身侧面整体设计简洁流畅，车门柱均使用黑色涂装，车窗边沿和车门底部，均有镀铬亮条装饰。
它的车身尺寸长宽高分别是：4785*1820*1760毫米，轴距2760毫米。
前后车轮数据是205/55R16，轮胎比较宽，增加了行车稳定性，16英寸的轮毂，大小适中，与车身比例也协调。
车尾整体造型相对要朴素一些，尾灯中间和底部，配有镀铬亮条，显得车尾整体不单调。
进入到前排，中控内饰布局简洁规整，阶梯式中控台，看着有层次感。
中控台上面使用了硬质材料，下面使用软质材料和缝线工艺，手感柔软，看着没有廉价感。
风向调节旋钮，采用了多面切割工艺，看着有精致感。
下面的空调按键，排列整齐，用手指按压，反馈力度适中。
挡把前方有隐藏式储物盒，用手指按压后，盖子会自动弹开，里面可以放一些零散物品。
挡把后面的水杯槽，槽体不是很深，槽体内有三个限位器，可以固定矿泉水瓶，水瓶不会左右摇晃。
边上的储物槽，槽体比较浅，能横着放进去两部手机。
前排扶手箱，箱体比较深，里面配备了点烟器和USB接口，实用性和储物能力都可以。
副驾驶的手套箱，内部尺寸大，够深够宽，不常用的物件，都能装进去。
前排车门底部的储物槽，深度够用，后面的文件储物槽，比较宽，能装3瓶矿泉水。
方向盘是仿皮面料的，两侧有打孔工艺，双手握着舒适性不错，还镶嵌了银色饰件，看着有质感。
方向盘左侧，从左到右，依次是外后视镜电动调节、大灯高低调节、车身稳定系统开关、外后视镜和后风挡玻璃除雾键。
下面的储物盒，容积不是很大，装一些票据还是可以的。
车门开关区域有银色拉丝饰板，材质虽然是塑料的，但做工比较精细。
车内座椅是仿皮面料的，椅垫和椅背均有打孔工艺和菱格缝线工艺，坐上去有弹性，舒适性不错。
笔者身高是1.73米，第二排左侧座椅，移至最后，腿部空间两拳。右侧座椅，移至最前，腿部还有两指的空间。
第二排座椅的内侧，配有储物槽，槽体细长，适合放手机。
坐进第三排，第二排座椅移至最前，腿部空间一拳。第二排座椅移至最后，腿部没有余量。
第三排配有出风口、风量调节按键、水杯槽、LED阅读灯、上置拉手。拉手带阻尼，小细节方面做得可以。
第三排中间的位置，柔软度和两侧一样，椅垫比较长，对腿部有良好的支撑性。
打开后备厢，两侧有液压支杆，尾门轻轻向上抬，能感觉到门体比较厚重，有分量。
行李舱为下沉式设计，车厢底部和尾厢门槛，有200毫米的落差，第三排支持比例放倒，但不能完全放平，有380毫米的台阶。
第三排支持比例放倒
第三排座椅放倒后，有380毫米的台阶
车厢底部和尾厢门槛，有200毫米的落差
车厢内部最大进深是865毫米，内部高度是1145毫米，宽度是1160毫米。车厢内部比较高，能装载体积高的大件物品。（手工测量有误差，仅供参考）
车厢内部最大进深是865毫米
车厢内部最大进深是865毫米
内部高度是1145毫米
宽度是1160毫米
宽度是1160毫米
这款车搭载了1.5T发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。WLTC百公里综合路况油耗是7.8升。
对于一辆7座MPV来说，乘坐空间和乘坐舒适性比较重要，这款车的座椅，坐上去有弹性，不会有软塌塌的感觉，舒适性挺好。第三排乘坐空间不是特别宽裕，但乘坐舒适性与前两排一样，不属于伪7座。
目前五菱佳辰全系车型，仅有1.5L发动机（99马力）和1.5T发动机（147马力），如果后期能推出1.5T高功率发动机（177马力），那就更好了，对于注重动力的车友来说，又多了一个选择。
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