杭州早在2004年就已经开通运行了水上巴士，前段时间，也有“今年嘉兴将推行‘水上巴士’”的好消息，那么，嘉兴的“水上巴士”会有哪些线路呢？
近日，记者从嘉兴市港航部门了解到，根据正在制定的《嘉兴市中心城区水上巴士专项规划》，未来，市区将有11条水上巴士线路，总长近100公里。以后，嘉兴人坐船上下班真的可以有。
据了解，嘉兴将以水上巴士为纽带串联起居住区、商业区、景区，形成集水上公交、旅游休闲一体化的嘉兴特色水上公交体系，打造一环游南湖，九水游嘉禾的远景。
根据规划方案，嘉兴中心城区将规划“1 9 1”水上巴士线路，即1条老环城河示范线，9条特色线路以及1条凌公塘支线。其中，9条特色线路，分别为杭州塘线、苏州塘线、长纤塘线、嘉善塘线、平湖塘线、海盐塘线、长水塘线、新塍塘线、长中港线。总线路约100多公里，设置6个一级码头和18个二级码头，还规划了2个集商业配套、文化休闲、交通换乘等功能为一体的水上客运综合服务中心。
嘉兴市港航管理服务中心航道处处长杨惠德表示，老环城河示范线将于今年年内率先启动建设，力争在明年6月底前完成建设并投入运营。该线路兼具通勤和旅游功能，初步规划线路从七一广场出发，途经湖心岛、狮子汇、人民公园、秀城桥、月河景区、船博物馆、洪波路、梅湾街、子城，最终返回七一广场。先期规划四个码头供乘客上下，分别是：嘉禾水运站，也就是老的轮船客运码头、南门头附近的南门站、人民公园站以及月河站。
嘉禾水运站效果图
人民公园站效果图
老环城河示范线建成后，其它9条特色线路，将根据“九水连心”景观线路项目同步推进。
对于水上巴士的船只，杨惠德告诉记者，因为路线经过的桥有高有低，此次规划设计了三种不同的船型，分别是2.2米高度的、2.5米高度的、3米高度的。水上巴士将首先考虑通勤功能，按照水上公交来设计，一条船设计乘客数20到80人不等。为了顾旅游休闲功能，将采用锂电船。
“水上巴士除了有彰显水乡城市魅力，缓解城市交通压力的作用外，还具有通达率、准时率比较高的特点，舒适性也高于公交车。” 杨惠德表示，水上巴士的码头将与公共交通接驳，使水上客运与有轨电车、公交车、公共电动车、绿道等做到无缝对接。
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