加盟充电桩项目，月入5w？谨慎了！
新能源是近年来最火的赛道，很多小伙伴都希望能分一杯羹。
2021年中国新能源乘用车销量达332万辆。然而，新能源汽车保有量激增，但是充电桩确实“一桩难求”。
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很多小伙伴看好了这个风口，打算投资充电桩生意。现在还有企业做出了充电桩加盟的生意。据说一个10把充电枪的充电站，轻松月入5万，一年就能回本，之后全部都是净赚。
到底有没有这么好的事情？
首先，先泼一盆冷水。
No.1充电桩相关企业还在亏钱！
如果充电桩生意真的那么暴利，为什么相关企业还在大亏钱呢？
天眼查数据显示，目前我国有超16万家充电桩相关企业。但2019年至今国内充电桩市场有50%企业倒闭或退出。一位充电桩企业负责人透露，30%的企业在盈亏平衡的基准线上挣扎。
公用充电桩头号玩家特来电董事长于德翔也曾在公开信中表示：“特来电成立前四年亏得心惊胆战，也不知道行业拐点什么时候才会出现，前几年累计亏损12亿元。”
No.2个人投资充电桩需要多少费用？
鹿鹿对技术懂得不是太多，根据网上数据，大家可以参考一下。
一般建一个充电站会产生以下的费用，比如：变压器、充电桩、场地租赁、膜结构、线缆、施工费、配套设施建设等费用。
如果你的充电站有10台把充电枪，那么变压器需要800千伏安，加上施工费用，大概需要30万。一个充电桩有2把充电枪，你需要5个充电桩，总价格25万左右。
你还需要场地，10个充电桩那就需要10个车位。一线大城市固定车位一个月要1000左右，小城市可能便宜点，我们折中算个500，那就是6万/年。
此外，还有配套设施，比如：休息室、厕所、车辆自动识别闸门、场地监控等，也需要5万左右。
再加上其他乱七八糟的费用，保守估计，最少也要投入70万吧。
No.3充电桩生意能赚多少钱？
首先判断一个生意能不能赚钱，我们得知道它的盈利点在哪里。
充电桩主要靠赚服务费，也就是中间商赚差价。比如：电力公司收你5毛一度电，你卖给客户8毛钱，一度电赚3毛。
那充电桩的客户是谁呢？ 你一定以为是私家车主吧，no no no。实际上数量多，而且需要高频率充电的电动车只有营运车辆，比如：出租车或者网约车。
很多私家车主都有自己的私家充电桩，并且他们的车辆用的不多，平时充电需求也很少，你是很难赚到私家车主的钱。
但是营运车辆对价格是高度敏感的，所以他们可能会到处去比价，选择价格最低的充电站……所以差价也不能加得太多。同行之间还经常有价格战。
那我们按照一度电赚3毛钱，投资70万，建设一个10把充电枪的充电站来计算一下。要赚70万，需要冲233.3万度电。
根据网上的数据，新能源车一般每小时充30度电。注意，一台120kw充电桩每小时可以输出120度电，但是网约车的充电效率低，实际每小时也就只有30度。那么充完233.3万度电，需要10台充电枪工作7778小时。
假设你的生意还不错，每天10台都能冲10小时，那么就需要778天可以回本，也就是需要2-3年的时间才能回本。注意，这也是很理想的状态！！！
如果达不到这么高的使用率，那么回本期还会进一步拉长呢。
所以，网上的所谓月入6万，一年回本，几乎是不太可能的。本质上，投资公用充电桩就是一个搞投资慢回报的生意。
No.4加盟需谨慎！
除了自己正经开个充电站之外，现在还有一种新的玩法。就是你加盟某个公司，认购一台充电桩，一次性投入20万左右，或者认购10%的份额，一次性投入2万。
根据他们的计算，每年的收益可以有7万-15万（一次性投入20万），看起来是不是很暴利？
但是这里，可能有2个坑：
第一，按照鹿鹿上文的分析，大概率是达不到这样的收益率的。
第二，加盟骗局。这种加盟协议的坑很多，比如：你认购一个桩花了20万，但实际上这个桩的成本可能不到10万，你多出来的钱被公司坑走了。
再比如：你不参与充电站的运营，收益多少都是公司说了算，他想给就给，不想给就不给，你能怎么办？
再比如：如果是个庞氏骗局，先给你几个月甜头，后面卷款跑路，你又能怎么办呢？
最后，还是给大家提个醒。今年经济下行，大家做这种投资的时候，一定要考虑清楚，谨防上当受骗。
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